Honda F1 bouscule les habitudes avec un lancement moteur inédit pour 2026

Honda s’apprête à lever le voile sur son moteur de Formule 1 pour 2026 d’une manière pour le moins inhabituelle. Le constructeur japonais organisera en janvier un événement dédié au lancement de son nouveau groupe propulseur, offrant ce qui devrait constituer le tout premier aperçu public d’un moteur F1 conforme aux règlements techniques de la prochaine génération.

Si les présentations de monoplaces et/ou de livrées sont devenues un passage obligé du lancement d’une nouvelle saison, les moteurs sont généralement relégués au second plan dans la communication des équipes. La donne change toutefois à l’aube de 2026, année marquée par une refonte majeure des règlements techniques, aussi bien pour les châssis que pour les unités de puissance.

La Formule 1 souhaite d’ailleurs insister davantage sur la dimension technologique de ses moteurs hybrides, présentés comme des réalisations de pointe toujours plus durables. Les nouvelles règles instaureront notamment une répartition proche de 50/50 entre la puissance électrique et celle du moteur thermique, un virage stratégique pour la discipline.

Le grand retour de Honda en tant que motoriste officiel

Honda fera officiellement son retour en Formule 1 en 2026 en tant que partenaire motoriste d’Aston Martin. Le constructeur avait pourtant annoncé son retrait à l’issue de la saison 2021, avant de poursuivre son implication de manière plus discrète ces quatre dernières années en tant que fournisseur des deux équipes de Red Bull.

Séduit par la nouvelle réglementation moteur, Honda retrouvera un statut de motoriste à part entière et se mesurera à une concurrence relevée : Red Bull, désormais équipé de son propre moteur développé par Red Bull Powertrains en partenariat technique avec Ford, le nouvel entrant Audi, ainsi que les constructeurs déjà établis Mercedes et Ferrari.

Un événement inédit à Tokyo

Alors que la monoplace Aston Martin 2026 sera officiellement présentée le 9 février en Arabie saoudite, Honda prendra les devants en organisant un événement unique à Tokyo le 20 janvier, soit près de trois semaines auparavant.

À cette occasion, le constructeur annonce qu’il révélera son moteur, tout en partageant ses ambitions pour la nouvelle ère réglementaire et en détaillant les changements techniques imposés par les règles de 2026. L’événement devrait offrir une rare opportunité d’observer de près un moteur de Formule 1 moderne, ainsi que les premières images concrètes d’une unité de puissance conçue selon la nouvelle réglementation.

Le moteur 2026 se distinguera notamment par un système de récupération d’énergie considérablement renforcé, tout en abandonnant le MGU-H, élément emblématique de la génération 2014-2025.

L’annonce de cette présentation intervient seulement quelques jours après que Honda est devenu le premier constructeur à diffuser le son de son moteur 2026, un geste déjà révélateur de sa volonté de mettre en avant cette nouvelle phase de son engagement en F1.

Plusieurs figures majeures du sport seront présentes lors de l’événement tokyoïte : le président-directeur général de Honda, Toshihiro Mibe, le président exécutif d’Aston Martin F1, Lawrence Stroll, ainsi que le président-directeur général de la Formule 1, Stefano Domenicali. La présentation sera retransmise en direct sur YouTube, en anglais et en japonais.

Rappel des dates de présentation des F1 2026 et/ou des livrées déjà annoncées :

— 15 janvier : Red Bull et Racing Bulls / livrées (à Détroit chez Ford)
— 20 janvier : Audi F1 / livrée (à Berlin)
— 20 janvier : Honda F1 / moteur (à Tokyo)
— 23 janvier : Alpine F1 A526 (à Barcelone à 12h30)
— 23 janvier : Haas F1 / livrée (sur Internet)
— 8 février : Cadillac F1 / livrée (lors du Super Bowl)
— 9 février : Aston Martin F1 AMR26 (en Arabie saoudite)