Haas F1 va tenter un premier correctif sur sa VF-25 au Japon
Un déploiement sur une seule monoplace
Ayao Komatsu, le patron de Haas F1, a révélé que l’équipe introduirait des améliorations lors du Grand Prix du Japon afin de remédier aux faiblesses de sa monoplace de Formule 1 à haute vitesse.
L’écurie américaine a retrouvé un peu de vigueur lors de sa dernière course en Chine, grâce à la double entrée dans les points d’Esteban Ocon et d’Oliver Bearman.
Ce résultat a été un véritable coup de boost pour l’équipe, après une première manche décevante en Australie, où les deux voitures étaient loin du rythme et hors de portée des points.
Cependant, Suzuka présentera un défi similaire, le circuit étant riche en virages rapides, notamment dans la zone où la monoplace de l’équipe a connu des difficultés sur l’Albert Park.
Par conséquent, malgré le regain de forme à Shanghai, Haas essayera quelques améliorations pour réduire les oscillations de charge aérodynamique.
"À Suzuka, nous allons essayer d’apporter de légères modifications à une de nos F1."
"Dans quelle mesure cela améliore-t-il notre problème ? Nous pensons que ce sera mieux, c’est pourquoi nous l’avons fait. Mais si c’est le cas, dans quelle mesure ?"
"Si cela s’améliore considérablement, cela nous permettra de mieux nous battre avec les autres voitures. La prochaine solution pourrait être de passer plus de temps en soufflerie et en CFD pour nous assurer que cela fonctionnera."
"Mais si ce que nous faisons à Suzuka ne fait qu’une petite différence, nous devrons peut-être prendre plus de risques sur la deuxième voiture, c’est donc une cible mouvante."
"Mais au moins, j’essaie de mettre tout le monde sur la même longueur d’onde afin que nous comprenions tous à quoi nous avons affaire et quelles sont nos approches."
"Honnêtement, je suis content de la réaction des gens. C’est positif. Ensuite, il ne nous reste plus qu’à concrétiser cela."
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