Haas F1 se rapproche du top 10 après un vendredi ’très positif’

Néanmoins, les signaux envoyés en ce premier jour sont positifs, et il faudra désormais confirmer en EL3 mais surtout en qualifications que le rythme est plus proche des Audi que des Williams, ce qui pourrait valider un passage en deuxième partie de qualification.

"Ça a été un bien meilleur vendredi par rapport à ce que nous avons eu à Spa, la voiture offrait de bien meilleures sensations. Ces derniers temps, nous avons eu beaucoup de difficultés, mais nous n’en avons rencontré aucune aujourd’hui, donc c’est très positif" s’est félicité Ocon. "Il y a beaucoup de pièces sur la voiture que nous attendions depuis longtemps."

"Ce n’est que vendredi, nous devons donc conserver cela pour demain, car nous savons que les choses peuvent changer d’un jour à l’autre, nous allons donc essayer de garder ce que nous avons aujourd’hui. J’espère que nous aurons un niveau de satisfaction et de performance similaire demain. Pour moi, c’est le meilleur vendredi depuis très longtemps."

Oliver Bearman pointait au 15e rang à la fin de la journée et il est resté de peu devant la Williams d’Alex Albon, ce qui confirme qu’il faudra encore travailler en vue des EL3 et des qualifications pour éviter une élimination en Q1.

"La journée d’aujourd’hui a été difficile, j’ai beaucoup lutté avec le ressenti au volant de la voiture, surtout par rapport à la semaine dernière. J’ai fondamentalement perdu toute la confiance que j’avais acquise lors de la dernière course, donc ça a été une journée vraiment très dure. Nous avons beaucoup de choses à analyser et à améliorer pour demain" déplore le Britannique.

Ryo Hirakawa était de retour dans la VF-26 pour faire une nouvelle séance en Grand Prix, et le Japonais a fait un travail de fond avant de pouvoir accélérer et se classer 17e des EL1 : "C’était bien d’être de retour dans la voiture aujourd’hui. J’ai commencé par des tests aérodynamiques, mais c’était moins que lors de la précédente séance d’EL1."

"J’ai donc eu plus de tours pour faire rouler la voiture sur la piste. Les conditions étaient délicates et la voiture était un peu difficile à piloter. J’ai signé quelques chronos à la fin, mais j’ai dû en avorter deux en raison du trafic, donc c’était un peu compliqué, mais j’ai finalement pu faire un vrai tour pour exploiter le pneu, j’en suis donc content."