Haas F1 : ’La corrélation est un problème’ avec les évolutions

Les pilotes Haas F1 sont satisfaits d’avoir décidé de ne pas utiliser la même version de la VF-23 ce week-end à Las Vegas. Nico Hülkenberg a repris l’ancienne spécification, et il se félicite de ce choix car il n’a pas apprécié rouler dans la nouvelle depuis Austin.

"Nous avons fait trois courses avec le nouveau package et si nous avons pu en tirer quelques avantages, il y a aussi eu des aspects moins positifs" explique Hülkenberg. "Ce n’était pas le pas en avant que nous attendions d’une grande évolution."

"Je pense que je me sentais un peu plus à l’aise et plus confiant avec l’ancienne spécification. Et je pense qu’avec les deux circuits que nous avons ici maintenant, cela favorise un peu plus l’ancien, d’où cette décision."

Selon lui, aucun des deux concepts n’est une bonne voie de développement pour 2024 : "Cela signifie que nous devons reconsidérer la question. Les deux ne sont pas assez bons. Nous devons faire un meilleur travail, nous devons trouver des performances ailleurs, et oui, nous devons reconsidérer la situation et regarder plus attentivement et plus profondément."

Kevin Magnussen, de son côté, gardera la version vue depuis Austin, avec un concept de downwash qui n’est pas sans rappeler Red Bull, et qui est censé servir de base pour 2024. Le Danois confirme que l’équipe est quelque peu perdue dans ses données récoltées avec cette version bien différente.

"Ce n’était pas une lutte ou quoi, on a eu l’option de séparer les versions et j’ai pensé que c’était intéressant de faire ça. J’étais satisfait de rester avec la nouvelle, Nico était heureux de reprendre l’ancienne. Pour moi ce n’était pas un choix clair, il fallait séparer les voitures et ça m’allait de rester sur l’ancienne" a déclaré Magnussen.

"Ca a été un processus difficile avec cette évolution. On ne s’attendait pas à un grand pas en avant donc ce n’est pas une grosse surprise, mais c’est difficile de comprendre les données que l’on a, et la corrélation est un problème pour le moment. C’est pour ça qu’on travaille dur pour comprendre, et séparer les versions nous aidera à mieux comprendre."

Il n’a pas encore trop profité de l’ambiance de Las Vegas, et il est pour l’instant occupé à se mettre à l’heure du Grand Prix : "Je suis arrivé hier et c’est un peu étrange avec les timings jusqu’ici, mais je suis sûr que ce sera une course spectaculaire et excitante."