Gasly ne veut plus jamais revoir l’A525 après ’la meilleure nuit de l’année’

Pour Pierre Gasly, le Grand Prix d’Abu Dhabi n’a pas seulement conclu la saison 2025 : il a mis un terme à l’un des chapitres les plus douloureux de sa carrière. Le Français n’a pas caché son soulagement après avoir libéré son Alpine A525 d’une ultime course, évoquant même avec humour "la meilleure nuit de l’année" une fois la ligne d’arrivée franchie.

L’exercice 2025 restera comme le pire de Gasly en Formule 1. La faute à une Alpine drastiquement en retrait. Le bilan est sec : 22 points, son plus faible total en saison complète, et un seul véritable moment de lumière, une quatrième place à Bahreïn.

Avant 2025, Gasly n’avait terminé hors du top 10 qu’à deux reprises depuis 2019. Mais cette année, l’A525 a été unanimement considérée comme la pire voiture du plateau. Gasly, qui a inscrit tous les points de l’équipe, n’a pas cherché à masquer son soulagement.

"C’est la meilleure nuit de l’année. C’est fini."

"Malgré les mauvais résultats, tout le monde est resté mobilisé et a donné le maximum. Je suis très fier de tous les gars et de toutes les personnes qui travaillent dans l’équipe, et j’ai hâte de commencer la saison prochaine."

Dans un sourire amer, Gasly a même lancé à ses ingénieurs une blague.

"Je leur ai dit de garder la voiture loin de ma vue l’an prochain. Je suis sûr qu’on peut la mettre dans un coin à Enstone. Elle n’a pas été la plus agréable à piloter."

Changement d’ère : Mercedes arrive, Renault s’en va

Alpine a été l’une des premières équipes à tourner la page 2025 pour se concentrer sur la saison suivante, qui marquera son passage aux moteurs Mercedes pour la première fois.

Interrogé sur la compétitivité de la future voiture après ses séances en usine et au simulateur, Gasly se montre étonnamment optimiste.

"C’est clairement sur la bonne voie. Mais il y aura beaucoup de travail à faire cet hiver. On a commencé tôt pour l’an prochain. De mon côté, je suis très optimiste sur la voiture qu’on est en train de mettre en place. Côté châssis, côté moteur, tout semble bon. On atteint tous nos objectifs. Donc très excité pour 2026."

La fin de l’ère Renault, fournisseur historique d’Enstone, a été un moment lourd pour l’équipe. Gasly confie avoir vécu un week-end chargé en émotions.

"Ça a été un week-end assez émotionnel pour tout le monde dans le garage. On a fait une sorte d’hommage avec tous les gars. On voyait des larmes dans les yeux, on voyait à quel point cela comptait pour eux. Alors de mon côté, merci à eux. Ça a été un immense plaisir de travailler avec tous."

"Chaque personne de Renault, ingénieurs comme mécaniciens, m’a énormément soutenu et encouragé durant ces trois ans. On a réussi à aller chercher quelques podiums ensemble."

Et s’il faudra désormais tourner la page, Gasly reste confiant : "Je suis sûr qu’on reverra certaines de ces têtes dans le paddock."