Ferrari inaugure le Madring, la SF-26 en piste avec Leclerc et Hamilton
Sur un tracé encore poussiéreux et toujours en construction
Le compte à rebours est lancé avant les débuts du Madring au calendrier de la Formule 1. Jeudi, Ferrari est devenue la première écurie à faire rouler une monoplace sur le nouveau circuit madrilène, lors d’une journée de tournage promotionnelle organisée quelques mois avant le premier Grand Prix d’Espagne disputé dans la capitale.
Si aucun chrono n’avait la moindre importance jeudi, l’histoire, elle, s’est bien écrite. Ferrari peut désormais revendiquer un nouveau privilège : celui d’avoir laissé les toutes premières traces de pneus d’une Formule 1 moderne sur le futur théâtre du Grand Prix d’Espagne.
Charles Leclerc puis Lewis Hamilton ont pris le volant de la SF-26 sur ce tracé mêlant sections urbaines et portions permanentes. Bien plus qu’une simple opération de communication, cette journée marque une étape symbolique dans l’histoire du futur rendez-vous espagnol de la Formule 1.
Des rumeurs faisaient état depuis plusieurs jours de l’organisation d’une journée de tournage dans la capitale espagnole. La Scuderia a confirmé l’information jeudi matin en publiant les premières images de Charles Leclerc quittant les stands pour effectuer les premiers tours de roue de la SF-26 sur un tracé encore poussiéreux, conséquence logique d’un circuit tout juste achevé.
Lewis Hamilton a ensuite pris le relais au cours de l’après-midi, offrant au duo Ferrari un premier aperçu d’un circuit qui constituera l’une des principales nouveautés du calendrier dès la saison prochaine.
Plusieurs photos et vidéos sont disponibles sous cet article.
Cette sortie s’est déroulée dans le cadre d’une des journées de tournage autorisées par le règlement de la Formule 1. Ferrari disposait ainsi d’un maximum de 200 kilomètres, soit environ 37 tours, à parcourir avec sa monoplace actuelle, équipée des pneus promotionnels fournis par Pirelli. Si ce format limite les performances et la quantité de données exploitables, il permet néanmoins aux pilotes et aux ingénieurs de recueillir de premières impressions sur les caractéristiques du circuit.
Le Madring, qui remplace le Circuit de Barcelone comme hôte du Grand Prix d’Espagne, est lié à la Formule 1 par un contrat de dix ans. Son arrivée marque le retour de Madrid au calendrier du Championnat du monde pour la première fois depuis 45 ans, la capitale espagnole n’ayant plus accueilli de Grand Prix depuis la dernière édition disputée à Jarama en 1981.
Le nouveau tracé, long de 5,416 kilomètres, emprunte les abords du parc des expositions IFEMA en combinant routes ouvertes et infrastructures permanentes. Il comptera 20 virages lors de sa première édition officielle, même si les organisateurs avaient initialement communiqué sur une version à 22 virages durant sa phase de développement.
Parmi les secteurs les plus attendus figure le virage 12, baptisé La Monumental. Ce long virage à droite relevé de 550 mètres, doté d’une inclinaison de 24 %, est annoncé comme le plus long de ce type en Formule 1. Son profil rappelle les virages 3 et 14 de Zandvoort et devrait devenir l’une des signatures visuelles du circuit madrilène.
Carlos Sainz, ambassadeur du projet, a accompagné le développement de cette nouvelle enceinte, dont les travaux ont été menés à un rythme soutenu afin d’obtenir l’homologation de la FIA dans les délais prévus.
Au-delà de son aspect symbolique, cette journée intervient dans un contexte particulièrement favorable pour Ferrari. La Scuderia sort en effet d’un week-end très réussi à Silverstone, où Charles Leclerc s’est imposé tandis que Lewis Hamilton est monté sur la troisième marche du podium. Des résultats qui confortent les ambitions de l’équipe italienne dans la lutte pour les titres dès cette saison.
The filming day kicks off with the first lap from @Charles_Leclerc 🇪🇸 pic.twitter.com/nHPks2mAOY
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 9, 2026
Recording laps with Lewis all day long 🎥 pic.twitter.com/eHnrCwjGnv
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 9, 2026
Lapping up that Spanish sun during filming day 😍 pic.twitter.com/PsZRDLy07O
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 9, 2026
A Formula 1 Filming Day with Scuderia Ferrari HP has enabled the event’s operations, infrastructure and safety systems to be tested under real-world conditions ahead of the circuit’s Formula 1 debut.
It’s already a reality. See you in 66 days ! ❤️
🧵 1/2 pic.twitter.com/HrqzbAunYZ
— MADRING (@madring_oficial) July 9, 2026
🧵 2/2 pic.twitter.com/HAwH6q4oF3
— MADRING (@madring_oficial) July 9, 2026
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