En 2024, Magnussen veut exploiter le ’potentiel’ de Haas F1

La semaine dernière, la présence de Kevin Magnussen chez Haas F1 a été confirmée pour 2024. Le pilote danois, qui a rejoint l’équipe en 2017 et n’a manqué que 2021 depuis, se dit très satisfait d’avoir une année de plus à passer dans l’équipe.

"Je suis très heureux de continuer pour une année supplémentaire avec Haas F1" a déclaré Magnussen. "Je suis dans l’organisation depuis six ans, l’année prochaine sera ma septième saison, et j’ai vraiment l’impression que cette équipe est ma famille élargie."

"Il y a beaucoup de potentiel dans l’équipe et nous allons dans la bonne direction, nous avons juste besoin d’améliorer notre voiture pour l’instant. Je pense que nous faisons du bon travail cette année et je suis impatient de voir où nous pourrons aller la saison prochaine."

En route vers "une course emblématique"

Désormais, le Danois se tourne vers Monza, un circuit qu’il adore : "J’aime Monza, c’est l’une des courses emblématiques de l’année. C’est un circuit historique, un vieux circuit, qui a beaucoup de caractère. Il est unique avec ses longues lignes droites et son faible coefficient d’adhérence, c’est une vraie course d’aspiration.

"Il est unique à tous points de vue : votre style de pilotage, la façon dont vous affrontez les autres, et il y règne également une ambiance fantastique. Avec tous les membres italiens de l’équipe Haas, c’est aussi l’une des courses où nous voulons en faire un peu plus, car c’est en quelque sorte une course à domicile."

Magnussen ne pense pas que l’allocation alternative de pneus, qui sera testée une nouvelle fois vendredi, changera la donne : "Je ne pense pas que cela ait fait une grande différence en Hongrie, si ce n’est qu’il y a eu un peu moins de roulage aux essais."

"Je pense qu’une bonne façon de réduire le nombre de pneus que nous utilisons est probablement de revoir le format des qualifications et d’envisager une séance de chance unique, avec un seul tour par pilote, comme à l’époque. Cela permettrait d’économiser au moins quatre trains de pneus."

Les Etats-Unis plus importants que l’Italie pour Haas ?

Même si Haas a des attaches en Italie, Magnussen pense que la course la plus importante pour son équipe ne se situe pas en Europe : "Je n’ai pas l’habitude d’appeler cela le marché européen, mais je pense que les courses les plus importantes pour nous en tant qu’équipe se déroulent en Amérique."

"Je pense que la saison européenne n’a pas été aussi bonne que la première moitié, alors j’ai hâte d’entamer la deuxième moitié de la saison avec des circuits emblématiques et, bien sûr, des courses aux États-Unis."