Des rénovations grandioses : le Hungaroring a fait peau neuve pour son 40e Grand Prix de F1

Pour célébrer le 40e Grand Prix de Hongrie cette année, le Hungaroring aura un aspect bien différent.

Introduit au calendrier en 1986 lors de la première course derrière le Rideau de Fer, ce circuit situé à proximité de Budapest est depuis omniprésent au calendrier

Son contrat court jusqu’en 2032, mais d’importants travaux de rénovation du paddock, des tribunes et des garages ont été entrepris à temps pour cette course historique, qui se déroulera le week-end du 1er au 3 août.

La tribune située face au bâtiment des stands, sur la ligne droite principale, a été repensée, même si certains travaux ne devraient pas être terminés avant avril 2026 (voir les autres photos ci-dessous).

Zsolt Gyulay, PDG du Hungaroring, a qualifié ces travaux rénovations de « spectacle exaltant à suivre », soulignant la capacité du nouveau bâtiment des stands à répondre aux besoins du sport automobile et des médias.

"L’objectif était de remplacer les infrastructures obsolètes par un bâtiment de stand moderne et performant, répondant à toutes les exigences professionnelles du sport automobile. Ce sont des rénovations grandioses."

Le secrétaire d’État hongrois aux Sports, Adam Schmidt, a souligné l’impact économique de l’événement, soulignant que les 300 000 fans de l’année dernière, dont 80 % internationaux, ont généré plus de 64 millions d’euros de recettes directes.

"Chaque euro investi par le gouvernement dans le Hungaroring a rapporté plus d’une fois et demie sa valeur à l’économie hongroise."

Les rénovations, rendues obligatoires par une prolongation de contrat en 2023, consolident le statut du Hungaroring comme un site de F1 populaire, alliant histoire et installations de pointe pour les fans et les équipes.