De la frustration à la relance : Gasly veut repartir de l’avant à Barcelone

Barcelone dira-t-il enfin où se situe vraiment Alpine F1 ?

De la frustration à la relance : Gasly veut repartir de l’avant à Barcelone
Auteur : Franck Drui
10 juin 2026 - 09:27

Après la frustration immense vécue à Monaco, où un podium potentiel lui a échappé pour quelques dixièmes de km/h dans la voie des stands, Pierre Gasly retrouve Barcelone avec l’ambition de relancer la dynamique d’Alpine. Sur un circuit que les équipes connaissent déjà grâce aux essais hivernaux, l’écurie française espère mesurer les progrès accomplis avec l’A526 et confirmer les signes encourageants aperçus ces dernières semaines. Franco Colapinto vise également un rebond après un week-end monégasque particulièrement compliqué.

La tournée européenne se poursuit cette semaine et Alpine F1 se rend en Espagne pour la septième étape du championnat, le Grand Prix de Barcelone-Catalogne.

Pierre Gasly et Franco Colapinto retrouvent Barcelone pour la première fois depuis le shakedown de présaison et la présentation de la livrée de l’A526 à bord du MSC Croisières World Europa en janvier. Cette course offre aux écuries une première occasion de revenir sur un circuit où elles disposent déjà de références avec la nouvelle génération de monoplaces et pourront évaluer les progrès réalisés depuis.

Situé dans les collines de Montmeló aux abords de Barcelone, ce tracé fluide et technique est considéré comme l’un des meilleurs révélateurs du potentiel d’une F1 moderne avec ses enchaînements de courbes lentes, moyennes et rapides. Pour y être performantes, les équipes ont besoin d’une voiture bien équilibrée pour négocier les sections les plus techniques sans sacrifier la vitesse de pointe dans la ligne droite des stands et entre les virages 9 et 10.

"J’ai quitté Monaco profondément affecté par ce qu’il s’est passé. C’est difficile à accepter et cela sera certainement l’un de ces grands rendez-vous manqués auxquels je repenserai après ma carrière," commente Pierre Gasly avant la journée médias à Barcelone demain.

"Je suis vraiment fier de notre performance à Monaco. Ce n’était pas un week-end simple et nous avons dû travailler d’arrache-pied pour tirer le maximum de notre package. Cela nous a permis d’atteindre la Q3 et de devancer plusieurs de nos concurrents directs, pourtant très compétitifs à Monaco. Nous avons ensuite mené une course offensive, avec des dépassements sur une McLaren et une Red Bull pour nous mettre en position d’obtenir une belle récompense. Comme nous le savons, elle n’est jamais arrivée et l’équipe travaille dur en coulisses dans le cadre de notre recours."

"J’ai pris quelques jours de repos depuis et mon attention est désormais entièrement tournée vers Barcelone. C’est une piste que nous connaissons tous très bien et sur laquelle nous avons déjà effectué de nombreux tours avec les voitures de cette année lors des essais en janvier. J’espère que nous pourrons continuer à extraire de la performance de la voiture pour être à nouveau dans le match et poursuivre notre série d’arrivées dans les points."

Franco Colapinto admet lui "avoir connu une course compliquée à Monaco et c’était un week-end difficile de mon côté dans l’ensemble."

"Nous n’avons pas réussi à remonter et nous sommes restés coincés dans un groupe en dehors des points. Il y avait des opportunités, mais nous n’avons pas pu les exploiter et il est important de comprendre ce que nous aurions pu mieux faire en tant qu’équipe."

"Maintenant que la tournée européenne a commencé, les courses vont s’enchaîner et nous travaillons dur pour rebondir dès cette semaine à Barcelone. Pour la première fois cette année, nous évoluerons sur un circuit que nous connaissons bien avec l’A526 grâce aux essais effectués en janvier. Les voitures ont énormément évolué depuis et nous comprenons évidemment beaucoup mieux le règlement 2026. Ce sera donc très intéressant de prendre la piste vendredi pour mesurer les progrès réalisés en si peu de temps."

"Tous les pilotes connaissent bien ce tracé et c’est un bon test pour une Formule 1 avec sa variété de virages à moyennes et hautes vitesses. J’aime ce circuit et j’y suis monté sur le podium dans plusieurs championnats au cours de ma carrière. Je compte m’appuyer sur ces bons souvenirs pour tirer le maximum de chaque séance."


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