Comment Colapinto a encore abandonné par sa propre faute

Alpine F1 aurait caché la vérité pour la deuxième fois concernant l’abandon de Franco Colapinto lors de la dernière course.

Colapinto a connu un week-end difficile au Grand Prix de Grande-Bretagne, son sixième week-end de course au volant d’une Alpine A525.

L’Argentin, victime d’un tête-à-queue dans le rail de sécurité lors de la Q1 samedi, l’a placé en 20e et dernière position.

Alpine en a profité pour le faire partir des stands, avec de nouveaux réglages et surtout un nouveau groupe motopropulseur.

Mais avant même que Colapinto puisse prendre le départ, il a abandonné. Alpine n’a pas immédiatement communiqué sur la raison de l’abandon de Colapinto, une explication étant parvenue plus de 90 minutes après la fin du Grand Prix.

L’équipe d’Enstone a déclaré qu’un problème de transmission avait empêché Colapinto de participer à la course.

Mais en réalité, l’Argentin aurait grillé pour la 2e fois de la saison son embrayage, comme à Barcelone, ce qui a suscité une colère froide de Flavio Briatore dans le garage...

Des rumeurs parlent d’un remplacement de Colapinto pour le prochain Grand Prix en Belgique, mais le nouveau contrat récemment signé avec Claro ne semble pas étayer cette théorie.