Briatore clarifie la situation d’Alpine F1 après l’échec du projet de Wolff avec Otro Capital

Le conseiller exécutif d’Alpine a ainsi minimisé l’impact de l’échec des négociations entre Mercedes et Otro Capital, propriétaire de 24 % de l’équipe basée à Enstone depuis son entrée au capital il y a deux ans.

"D’une certaine manière, Otro Capital n’a rien à voir avec l’équipe," a expliqué Briatore.

L’Italien a tenu à rappeler que l’opération concernait exclusivement les actionnaires et non le fonctionnement de l’écurie.

"Otro Capital a acheté 24 % de l’équipe il y a deux ans. Et au moment où ils ont voulu vendre, comme tout le monde le sait, ils étaient en négociation avec Toto Wolff. Il y a trois jours, l’accord est tombé à l’eau. Toutes les négociations... oui, nous avons vu ce qu’il s’est passé. Mais cela n’a vraiment rien à voir avec l’équipe."

Briatore a également insisté sur le fait qu’Alpine n’était soumise à aucune pression de la part du Groupe Renault concernant cette situation.

"Nous n’avons aucune pression de la part du Groupe Renault au sujet d’Otro Capital. C’est vraiment un problème du Groupe Renault, ce n’est pas un problème de l’équipe Alpine."

Selon lui, la raison de l’échec des discussions entre Wolff et Otro Capital est relativement simple.

"Le prix était trop élevé. À un moment donné, les vendeurs ont demandé un prix différent et je pense que Toto a été très correct, honnêtement, mais c’était trop cher pour lui."

"Je pense que les gens d’Otro Capital ont également été corrects, mais Toto, dans toutes les négociations, a été très correct."

Le nom de Christian Horner a également été associé à un possible intérêt pour les parts détenues par Otro Capital. Là encore, Briatore assure qu’il n’aurait aucun problème à travailler avec l’ancien directeur de Red Bull Racing si une telle opération devait voir le jour.

"Nous avons eu beaucoup de discussions avec différentes personnes, y compris, à un moment donné, Christian. Pour moi, quelle que soit la solution trouvée par Renault, je serai très heureux de l’accepter."

"Mais celui qui achète les parts d’Otro Capital doit avoir la bénédiction de Renault. Je trouve très difficile que quelqu’un dépense 600 millions pour acheter une participation minoritaire dans une entreprise si cela n’est pas validé par l’actionnaire majoritaire."

Briatore s’est également montré perplexe quant à la stratégie actuellement suivie par Otro Capital.

"Honnêtement, je ne comprends pas l’aspect politique de la position d’Otro Capital, parce que dans la situation actuelle, cela ne fonctionnera pas."

Concernant Horner lui-même, le dirigeant italien ne cache pas son estime et sa volonté de collaborer à nouveau avec lui.

"Je serais heureux de travailler avec n’importe qui. Je ne suis pas certain que ce soit le sujet principal."

"Je pense que le véritable sujet aujourd’hui est que je ne sais pas si Christian est impliqué dans un groupe souhaitant acheter les parts d’Otro ou non, mais pour moi il est le bienvenu."

Briatore a ensuite rappelé les liens professionnels qui l’unissent à Horner depuis deux décennies.

"Je n’ai absolument aucun problème avec Christian. J’ai une excellente relation avec lui. Je le connais depuis 20 ans et nous avons travaillé ensemble sur le moteur."

"Je lui fournissais le moteur Renault à l’époque et nous avons travaillé ensemble pendant cinq ans. Je n’ai absolument aucun problème avec lui."

Pour conclure, Briatore a une nouvelle fois renvoyé toute question relative à l’avenir du capital d’Alpine vers la maison mère française.

"C’est uniquement une question pour le Groupe Renault. Vous devez parler au Groupe Renault, pour être honnête."