Binotto a essayé de faire progresser la Ferrari SF21 ’dans tous les domaines’

Ferrari a donc présenté une SF21 avec différentes teintes de rouge (et un peu de vert qui fait déjà débat !) mais, plus que la livrée, c’est bien la performance du nouveau châssis et de son moteur qui sera scrutée cette année après une saison 2020 médiocre.

Mattia Binotto, toujours directeur d’équipe malgré des rumeurs de limogeage ces derniers jours, explique aujourd’hui que "cette voiture a été conçue en grande partie d’après sa devancière, du fait du gel des châssis."

"Mais nous avons essayer de la faire progresser dans tous les domaines, tant que c’était possible. L’ensemble aérodynamique a été revu, le moteur est nouveau et sa livrée a changé."

L’Italien se confie davantage sur cette nouvelle livrée qui fait référence au passé glorieux de la Scuderia.

"Comme vous pouvez le voir, l’arrière est désormais bordeaux, similaire à la toute première Ferrari de course, la 125S. C’est la couleur que nous avons utilisée au Mugello l’an dernier pour célébrer notre 1000e Grand Prix."

"Cette année sera pleine de défis. Visuellement, nous nous sommes plongés dans notre Histoire, mais nous regardons aussi vers l’avenir, qui sera toujours défini par notre rouge Ferrari."

La Ferrari SF21 et ses pilotes, Charles Leclerc et Carlos Sainz, sont déjà à Bahreïn et ils feront un roulage promotionnel dès demain.

Retrouvez ici toutes les photos de la présentation de la Ferrari SF21.