Bilan de la saison F1 2025 - Carlos Sainz

La saison 2025 de Carlos Sainz a été un des moments délicats de sa carrière, après quatre années passées au sein de Ferrari. Remplacé par Lewis Hamilton, l’Espagnol a quitté la Scuderia pour rejoindre Williams F1.

Dans une écurie en pleine reconstruction, avec l’ambition affichée de redonner à la mythique équipe britannique ses lettres de noblesse dans le championnat du monde, le changement de cap était palpable. Habitué aux luttes pour podiums et victoires au volant de la Ferrari, s’est retrouvé confronté à une réalité différente en début de saison à bord de la Williams FW47.

L’apprentissage a été complexe puisque Sainz a dû adapter son style aux caractéristiques de la monoplace très différente, comprendre les subtilités d’un nouvel environnement humain et technique, et trouver ses marques aux côtés d’un coéquipier expérimenté, Alex Albon, qui signait sans surprise un départ de saison plus réussi.

Les premières courses reflétèrent cette phase d’ajustement avec des qualifications modestes, quelques désillusions et des résultats en demi-teinte, loin des standards auxquels Sainz nous avait habitués.

Il a d’ailleurs connu un abandon dès son premier Grand Prix après une sortie de piste sous Safety Car, puis des dégâts après un accrochage à Bahreïn. En Chine, il avait inscrit des points grâce à trois disqualifications devant lui.

Le reste du début de saison a été tout aussi compliqué malgré quelques top 10 et des points inscrits à Djeddah, Miami, Imola et Monaco ainsi qu’en Espagne. Du côté de son équipier, les très bon résultats avaient amené de nombreux points à Williams.

Mais loin de baisser les bras malgré un été très difficile, l’Espagnol a offert plusieurs performances encourageantes sans récompense, puisque six courses de suite ont été bouclées sans aucun point par Sainz.

Le véritable tournant de son année est survenu lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan. Dans des conditions délicates, Sainz a brillé en qualification en décrochant une spectaculaire deuxième place sur la grille, puis a conservé sa position pour franchir l’arrivée en troisième position.

Il a offert à Williams son premier podium depuis plusieurs saisons à cette occasion. Cette performance symbolisait aussi la récompense d’un travail acharné et de la patience du pilote espagnol, après des semaines de progression régulière.

La seconde moitié de saison a confirmé ce regain de rythme. Cinquième à Las Vegas, il est remonté sur le podium au Qatar. Cette deuxième apparition sur la troisième marche du podium a été saluée comme l’une des prestations les plus abouties de l’année, fruit d’une stratégie intelligente et d’un pilotage solide.

Sainz a terminé la saison juste derrière Albon, et Williams a signé sa meilleure performance depuis près de dix ans. Une évolution notée tant dans les résultats que dans l’attitude générale du team, qui a su capitaliser sur l’expérience et le leadership du pilote espagnol pour franchir un cap.

Au fil de la saison, Sainz sut aussi rassurer les sceptiques en prouvant, course après course, que son choix de rejoindre Williams n’était pas un pari hasardeux. Ses mauvaises performances étaient le fruit de malchance plus que de performances réellement inquiétantes. Il aura un certain avantage en interne au moment de débuter la prochaine saison.

Statistiques de Carlos Sainz

9e du championnat avec 64 points
— 0 victoire
— 0 pole position
— 2 podiums
— 0 meilleur tour
— 0 Hat Trick
— 0 Grand Chelem
— 0 tour en tête
— 1245 tours parcourus (86,22 %)
— Meilleure qualification : 2e
— Meilleur classement en course : 3e

Comparatif avec Alex Albon

Résultats en Grand Prix : Albon 14-9 Sainz
Résultats en Sprint : Albon 2-4 Sainz

Qualifs pour le Grand Prix : Albon 9-14 Sainz
Qualifs pour le Sprint : Albon 3-3 Sainz