Marko officiellement démis de ses fonctions chez Red Bull

Annoncé dans la foulée du Grand Prix d’Abu Dhabi, dernier rendez-vous de la saison de Formule 1, le départ d’Helmut Marko de Red Bull GmbH et de l’écurie Red Bull Racing est désormais officiel. Le conseiller emblématique de l’équipe autrichienne ne fait plus partie de l’organigramme dirigeant de la structure basée à Milton Keynes.

Âgé de 82 ans, Helmut Marko a été formellement relevé de ses fonctions de directeur de Red Bull Racing le 19 décembre, comme l’indiquent les registres de Companies House, l’organisme officiel du gouvernement britannique chargé de l’enregistrement des sociétés. Cette confirmation administrative vient entériner une décision évoquée publiquement peu après la conclusion de la saison 2025.

Dans le même temps, un nouveau directeur a été enregistré à cette même date. Il s’agit d’Alistair David Rew, actuel directeur financier (Chief Financial Officer) de Red Bull GmbH. Son arrivée au conseil d’administration de Red Bull Racing s’inscrit dans une continuité plus large, Rew occupant déjà des fonctions similaires au sein d’autres entités sportives du groupe, notamment Red Bull Advanced Technologies et Red Bull Powertrains.

Si sa nomination est désormais officielle, le rôle précis qu’Alistair David Rew jouera au quotidien au sein de l’équipe de Formule 1, ainsi que dans les autres branches du groupe Red Bull, reste encore à définir. Son profil financier suggère avant tout une mission axée sur la gouvernance et la supervision stratégique, plutôt qu’une implication directe dans les décisions sportives.

Dans ce contexte de transition, il est toutefois attendu que Laurent Mekies conserve la responsabilité ultime de Red Bull Racing en Formule 1. Le Français devrait donc rester la figure centrale de la gestion opérationnelle de l’écurie, malgré le départ d’Helmut Marko, dont l’influence a marqué près de deux décennies de succès, tant sur le plan sportif que dans la gestion des jeunes pilotes.

Cette gestion au jour le jour devrait être confiée au Français Guillaume Rocquelin, déjà directeur de la filière jeunes pilotes, et ancien ingénieur de course de l’équipe qui s’est peu à peu mis en retrait de la vie 24 heures sur 24 sur les circuits.