Beaucoup de travail pour Grosjean, seul pilote en piste toute la journée

Avec 206 tours à son actif pour la Haas VF-20 lors de la première semaine de tests de pré-saison, l’équipe avait un peu de retard à rattraper.

Romain Grosjean est revenu ce mercredi sur le Circuit de Barcelone et a ajouté 107 tours importants au compteur.

Le Français a parcouru un total de 42 tours au cours de la séance du matin après avoir travaillé sur un programme de mesures aérodynamiques et des tours de référence avec le pneu Pirelli C3. Il est resté au volant dans l’après-midi - le seul pilote à le faire, avec un premier test du pneu C4 et de nouveaux tests de réglage jusqu’à la fin de la session. Grosjean a parcouru 65 tours supplémentaires.

"Il y avait un grand programme pour la journée, notamment essayer différents types de pneus et différentes pièces aérodynamiques," commente le pilote Haas F1 ce soir.

"C’est toujours amusant d’essayer de trouver la bonne direction pour l’avenir. Je pense que nous avons accompli beaucoup de choses. Nous n’avons pas tenté d’aller vite, nous avons travaillé davantage pour améliorer notre compréhension de la voiture et essayer différentes pièces et voir ce qu’elles font. Je pense que nous avons réussi beaucoup de choses."

"C’était une très bonne journée de test aujourd’hui, nous avons travaillé selon notre plan," se félicite Günther Steiner, le directeur.

"Nous continuons d’essayer des pièces, pour obtenir plus de données - tout simplement pour mieux nous préparer. C’était vraiment comme un autre jour au bureau. Nous essayons vraiment d’avoir une bonne image de la VF-20 pour ne pas répéter les erreurs de l’an passé, c’est pour ça que nous passons par tous les réglages et toutes les conditions possibles. D’ici Melbourne, on aura déjà une idée de ce qui fonctionne bien ou moins bien."

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