Audi et Porsche voudraient des F1 hybrides à quatre roues motrices

Avec des moteurs électriques sur les roues avant

Par Emmanuel Touzot

3 juillet 2021 - 19:22

Audi et Porsche ont pris part à une réunion importante cet après-midi dans le paddock du Red Bull Ring. Durant celle-ci, les contours de la future réglementation moteur de la Formule 1 (2025-2026) ont été posés via plusieurs idées que les motoristes peuvent lancer.

De premières informations ont émergé ce soir : les deux candidats à une arrivée en F1 ont une proposition radicalement différente à faire ! En effet, les deux constructeurs allemands voudraient une F1 à quatre roues motrices.

La propulsion du moteur thermique passerait toujours aux roues arrière, mais des générateurs électriques installés sur les roues avant permettraient une hybridation plus importante et des monoplaces à quatre roues motrices.

Ce système permettrait aux deux marques, qui ont animé la première ère hybride du WEC et des 24 Heures du Mans, d’avoir de bon repères et reprendre des concepts moteurs utilisés sur leurs R18 et 919 respectives.

Le fait qu’Audi et Porsche soient forces de proposition permet de penser qu’une arrivée en Formule 1 intéresserait vraiment le groupe Volkswagen, dont les deux font partie.

Les deux marques ont été représentées respectivement par Markus Duesmann (photo) et Oliver Blume, occupant tous deux le rôle de PDG. Les deux marques seront également inscrites en WEC dès 2023, dans la catégorie hybride LMDh.

Il faudra désormais voir si Ferrari, Mercedes, Red Bull et Renault, les quatre motoristes qui seront présents en F1 jusqu’en 2025 au moins, seraient d’accord pour changer l’ADN des monoplaces de F1 et leur conférer une transmission intégrale.

Plus d’informations sur les idées échangées lors de cette réunion devraient être divulguées dans les heures et/ou jours à venir. En attendant, une déclaration commune de la FIA et de la F1 indique que "des discussions très positives ont eu lieu aujourd’hui avec tous les nouveaux fournisseurs de moteurs actuels et potentiels concernant la prochaine phase de la motorisation de Formule 1."

"Les discussions se poursuivront au cours des prochaines semaines et d’autres informations seront annoncées à la suite de ces discussions."