A quoi servent les clignotants qui sont apparus sur les F1 2026 ?
Une des nouvelles mesures de sécurité réfléchies par la FIA
Les monoplaces 2026 de F1 incarnent un tout nouveau règlement technique, avec un gabarit réduit, de l’aérodynamique active et revue entièrement, et des nouvelles mesures de sécurité. Parmi celles-ci, on peut voir de nouveaux feux clignotants oranges sur les rétroviseurs des voitures.
Malgré des dépassements plus faciles et plus inattendus que par le passé, ces feux ne serviront aucunement à annoncer un dépassement comme vous le feriez sur l’autoroute ! Il s’agit en réalité d’une nouvelle mesure visant à éviter les chocs latéraux lorsqu’une voiture se retrouve à la perpendiculaire sur la piste.
"Nous renforçons considérablement l’arceau de sécurité. Les chocs latéraux seront plus violents. Le nez avant est conçu pour résister aux chocs latéraux sans se détacher" a déclaré Nikolas Tombazis, le directeur des monoplaces au sein de la FIA.
"Et toutes les structures de choc sont désormais plus résistantes et plus rigoureuses. Une autre petite nouveauté est l’ajout de feux sur les côtés de la voiture. Cela permet de pallier les problèmes de visibilité par temps de pluie."
"Si une voiture fait un tête-à-queue et se retrouve en position latérale par rapport au trafic, ces feux aideront les voitures qui circulent à voir la voiture en tête-à-queue et, par conséquent, à l’éviter. Ces structures et ces mesures de sécurité sont donc un signe supplémentaire que la sécurité est toujours une priorité pour la FIA."
La réglementation technique de 2026 est en parallèle issue d’une volonté de la fédération et de la Formule 1 d’améliorer le spectacle, la technologie et la sécurité : "Nous espérons que cela constituera une avancée majeure pour la Formule 1 et donnera matière à discussion aux fans."
"Nous avons discuté de voitures plus agiles et plus légères, conçues pour promouvoir des courses passionnantes, avec des dépassements serrés, tout en conservant l’esthétique générale. Dans le même temps, nous avons fait un grand pas en avant en matière de durabilité, ainsi qu’un autre pas important en matière de sécurité."
"Il s’agit du plus grand changement réglementaire de l’histoire de la Formule 1, avec la modification simultanée des réglementations relatives aux groupes motopropulseurs et aux châssis. Tout cela nous donne vraiment bon espoir de vivre une saison passionnante et plusieurs années passionnantes en Formule 1."
Simply awesome to have @Cadillac_F1 with us in 2026 🤩
Although remembering to say '11 teams' when talking about the grid instead of 10 takes some practice !#F1 pic.twitter.com/VapFh7AKTE
— Formula 1 (@F1) January 27, 2026
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FIA
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