Vowles explique pourquoi Williams F1 ne reviendra pas au sommet avant 2028
Un "sous-investissement" de 20 ans qu’il doit combattre
Le directeur de l’équipe Williams F1, James Vowles, a expliqué qu’il s’efforce de corriger deux décennies de mauvais investissements, qui ont mené le team à disposer de très mauvais outils de gestion au quotidien, comme le fait que la gestion des pièces se faisait via un document Excel.
L’équipe basée à Grove a franchi un cap en 2025, et son patron a expliqué que son travail pour ramener l’équipe vers ses années de gloire passe par des changements de systèmes au cœur de son fonctionnement.
"Il s’agit principalement de faire des progrès en coulisses" a déclaré Vowles à RacingNews365. "Il y a des outils ERP, mais ils ne fonctionnent pas aussi efficacement que je le souhaiterais. Il y a des outils de simulation, mais ils ne fonctionnent pas aussi efficacement que je le souhaiterais."
"Il y a désormais des données, mais elles ne sont clairement pas reliées de la manière dont je le voudrais. Tout cela devrait, d’ici la fin de l’année prochaine, disposer au minimum d’une structure solide, ce qui permettra ensuite de libérer de la performance."
Naturellement, Williams vise de nouveaux progrès à l’avenir, et le minimum pour lui est de s’assurer que l’équipe ne retombe pas dans la deuxième moitié du classement après avoir réalisé des progrès tangibles en 2025.
"En termes de championnat des constructeurs, nous avons fait un bon pas en avant en 2025. Mon objectif absolu est de ne pas reculer à partir d’ici. La cinquième place est le minimum que je fixerais pour l’avenir. Je pense que c’est réaliste, je pense que c’est atteignable."
Williams, comme le reste des équipes de la grille de F1, repart d’une page blanche pour 2026, et ne veut rien prédire pour le début de cette réglementation : "La quantité de travail que les gens fournissent porte ses fruits, et j’en vois les résultats. On ne sait pas ce que font les concurrents, on n’en a aucune idée."
"Ce que je sais, en revanche, c’est que nous menons en permanence des boucles de retour. Qu’aurions-nous fait différemment il y a six mois avec les connaissances que nous avons aujourd’hui ?
"Jusqu’à présent, nous n’aurions pas changé les décisions que nous avons prises. Cela peut être parce que nous sommes complètement aveugles et naïfs, ou bien parce que nous avons pris une bonne série de décisions qui vont simplement créer les fondations."
Williams a remporté son dernier Grand Prix en 2012, tandis que son dernier titre mondial remonte à 1997, mais Vowles ne veut pas promettre un retour prochain au sommet : "En 2028, c’est la feuille de route que nous avons esquissée. Je sais que cela peut sembler extraordinaire, mais ce sont 20 saisons de sous-investissement que j’essaie d’annuler, et cela ne se fait pas en trois ans."
Nouveau : comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Via notre nouvelle chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com !
Vous abonner (cliquez sur l’étoile pour mettre en favori) à notre Google News si vous utilisez l’appli Google Actualités sur votre smartphone.
Williams F1
- Albon espère monter sur le podium ’le plus tôt possible’ avec Williams F1
- Martins aura un double programme F1-WEC et un nouveau rôle en 2026
- Pourquoi Coulthard pense être arrivé en F1 grâce à Senna
- Williams F1 annonce la date de présentation de la livrée de sa FW48
- Et si Carlos Sainz était le prochain champion du monde ’discret’ ?