Verstappen n’est pas pressé de prolonger son contrat avec Red Bull

Sous contrat avec Red Bull jusqu’à la fin de la saison 2028, Max Verstappen reste l’un des principaux acteurs du marché des pilotes malgré un engagement encore relativement long avec l’écurie de Milton Keynes. Pourtant, le Néerlandais ne semble pas pressé de s’inscrire davantage dans la durée.

À plusieurs reprises ces derniers mois, Verstappen a laissé entendre que son avenir en Formule 1 dépendrait en partie de l’évolution des règlements techniques, notamment ceux concernant les groupes propulseurs introduits en 2026.

Critique assumé des nouvelles motorisations, qui reposent sur une répartition à parts égales entre puissance thermique et électrique, le pilote Red Bull avait affirmé après son podium à Montréal qu’une évolution vers un ratio d’au moins 60 % thermique et 40 % électrique constituerait, à ses yeux, le minimum nécessaire pour envisager sereinement la suite de sa carrière en Formule 1.

Présent à Monaco avant le sixième rendez-vous de la saison, Verstappen a salué le travail actuellement mené par la FIA sur ce dossier, tout en refroidissant toute perspective de prolongation à court terme.

"Cela fait déjà un moment que je n’ai pas signé de nouveau contrat, mais ce n’est pas non plus ma principale préoccupation à l’heure actuelle," a expliqué le quadruple champion du monde.

"Il me reste encore deux ans de contrat."

La question des engagements à long terme a naturellement refait surface dans le paddock monégasque après l’annonce de la prolongation de Charles Leclerc avec Ferrari.

La signature du Monégasque a conduit plusieurs observateurs à s’interroger sur une éventuelle volonté de Red Bull de sécuriser à son tour l’avenir de son pilote vedette.

Mais Verstappen a clairement indiqué qu’il n’avait aucune intention de se précipiter.

"Je dois d’abord décider moi-même si je veux continuer en F1 un peu plus longtemps après 2028."

Le Néerlandais estime qu’il serait prématuré de s’engager davantage avant d’avoir clarifié ses propres ambitions pour la suite de sa carrière.

Et fidèle à son ton détendu, il a conclu avec humour : "C’est pour cela que je ne suis pas pressé. Sinon, j’aurais déjà signé un contrat jusqu’en 2040 !"