Trahi par son DRS, Verstappen espère ’mieux gérer’ les pneus en course
Le Néerlandais s’élance deuxième derrière Leclerc
Max Verstappen avait signé un chrono impressionnant dans son premier tour de Q3, mais il a été victime d’un problème mécanique et n’a pas pu le défendre une deuxième fois face au poleman, Charles Leclerc. Alors qu’il pensait à une perte de puissance, il s’avère que c’est un souci de DRS pour le Néerlandais.
"C’est toujours difficile à dire mais je n’ai pas pu faire ma dernière tentative, j’ai ouvert le DRS et j’ai perdu la puissance" a déclaré le pilote Red Bull. "C’est dommage, mais c’est un bel accomplissement d’être en première ligne ici, même si j’aurais aimé avoir cette deuxième tentative."
Il espère toutefois garder son avantage en course, notamment sur la gestion des pneus : "Lors des dernières courses, on semblait mieux gérer les pneus. Il fera très chaud demain, et j’espère que la voiture sera un peu plus gentille avec les pneus. Mais c’est un peu difficile à dire actuellement."
Christian Horner, le directeur de Red Bull, confirme le problème de DRS, qui a donné cette impression de perte de puissance à son pilote : "Ce n’était pas vraiment de la puissance au final, c’est le DRS qui ne s’est pas ouvert."
"Il faut évidemment que nous récupérions la voiture pour comprendre ce qui s’est passé, parce que le DRS s’est ouvert sur la dernière ligne droite, lorsque l’on a voulu vérifier, quand il est rentré aux stands."
"Mais je ne pense pas que nous avions assez de rythme aujourd’hui pour battre le tour de Charles. C’était un excellent tour de sa part sous la pression à la fin, mais je suis quand même satisfait de ce départ en première ligne."
"Avec ces températures, tout va se jouer sur la dégradation et la gestion des pneus, ce sera donc une course fascinante. Je pense que nous sommes à un niveau similaire, donc ça va être une course serrée."
Red Bull
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