Stroll admet ne pas savoir quelle compétitivité attendre de l’AMR25

Lance Stroll a admis lors du lancement de la livrée de l’Aston Martin F1 AMR25 (qui sera dévoilée dimanche) ne pas savoir à quoi s’attendre en termes de compétitivité pour cette année.

Cela fait presque deux ans maintenant que l’équipe s’est perdue dans le développement et les bons résultats (podiums successifs) du début 2023 sont un lointain souvenir.

L’équipe technique remaniée a-t-elle pu faire progresser un peu la voiture selon les simulations attendues ?

"C’est la grosse question à 1 million de dollars. Pour être honnête, je n’ai aucune idée de ce qui nous attend avec la voiture. C’est pourquoi on va se présenter à Bahreïn la semaine prochaine pour le découvrir, puis face aux autres en course en Australie. J’ai un gros point d’interrogation quant à notre position dans le peloton."

Entre le shakedown et la course, il y a tout de même trois jours d’essais hivernaux. Curciaux selon Stroll.

"Oui, car on veut vraiment comprendre cette nouvelle voiture, car on est limité dans les tests et les essais jusqu’en Australie. Ces journées d’essais vont nous permettre de complètement retourner la voiture en effectuant des réglages dans des fenêtres précises. Il y aura beaucoup de travail à faire."

"Quant aux résultats, il faudra voir où l’on se trouve. On doit par contre fixer des objectifs réalistes selon le comportement de cette nouvelle voiture sur la piste."

Stroll reconnait que son équipe pourrait aussi rapidement passer à 2026 s’il n’y a pas de bonnes choses à attendre de l’AMR25.

"Les résultats nous diront quand faire le switch. La saison 2026 représente une véritable opportunité pour toutes les équipes. On a beaucoup de travail à faire sur la voiture 2025, c’est notre principal objectif aujourd’hui, bien sûr. Mais en cours de saison, on va changer notre attention et regarder vers 2026 en oubliant 2025, parce qu’on va devoir bien faire pour bien se positionner en prévision de ces règles."