Steiner sera ’plus ferme’ et exclut de changer un pilote en cours de saison

Günther Steiner devait s’y attendre : en Hongrie, aujourd’hui, il a été de nouveau interrogé sur son duo de pilotes, Romain Grosjean et Kevin Magnussen s’étant de nouveau accrochés ensemble en Allemagne, heureusement sans conséquence cette fois.

Le directeur de Haas F1 exclut, pour le moment, tout remplacement pour la 2e partie de la saison.

"On n’est pas passé loin d’une nouvelle catastrophe et de perdre nos points. Mais je n’ai rien dit, j’ai juste réfléchi depuis. Être en colère comme à Silverstone, ce n’est pas constructif. Nous allons parler aujourd’hui, je dois trouver une meilleure solution pour reprendre le contrôle, pour aller de l’avant. L’équipe en souffre et ce n’est pas acceptable," explique Steiner.

"Remplacer un pilote maintenant ? Je n’y pense pas. Cela n’a pas de sens, cela pose plus de questions que ça ne donne de réponses. C’est plus disruptif encore, ce serait comme une dernière carte à jouer, celle du désespoir."

Sa solution pour la discussion à venir dans quelques heures ?

"Être ferme, c’est la seule. Dire ce qu’ils doivent faire quand ils sont l’un derrière l’autre en piste. En dehors de ça je m’en fous. Mais maintenant, s’ils sont l’un derrière l’autre, nous prendrons le contrôle et nous dirons qui fait quoi."

Des ordres clairs seront donc dispensés quand ce sera nécessaire. De quoi alimenter une rivalité malsaine ?

"Je me fous de ce qu’ils ressentent l’un pour l’autre tant qu’ils travaillent ensemble, pour l’équipe. Je ne peux pas régler ça et ça me va. S’ils ne se parlent pas en dehors de l’équipe, ça me va aussi, je peux vivre avec. On ne peut pas forcer les gens à s’apprécier. Je ne suis pas psy mais ça je le sais."

Reste à savoir si ce duo est viable pour 2020 et après. Là, c’est moins certain.

"Quand une décision est prise, le bien de l’équipe est toujours la priorité. Nous ferons notre choix pour l’avenir avec cela en tête. Qui pousse qui, qui fait quoi, qui va le plus vite, etc... Tout est pris en compte, il n’y a rien de nouveau."

"Mais peut-être que rien ne bougera. Je n’y crois pas, il y a pas mal de pilotes sans contrat. Mais s’ils sont confirmés, ce sera difficile de changer beaucoup de choses en 2020."