Steiner : L’arrivée de Schumacher est ’une décision de Ferrari’
Les discussions avec 1&1 n’ont pas impliqué l’Allemand
Günther Steiner a précisé le rôle joué par Mick Schumacher dans le contrat de sponsoring avec l’entreprise allemande 1&1. Si le pilote est devenu ambassadeur de la marque, comme nous le rapportions cet hiver, le directeur de Haas F1 confirme que les négociations avec l’entreprise ont débuté avant celles avec Schumacher.
"Le sponsoring de 1&1 est un partenariat pour Haas, ce n’est pas un sponsor de Mick, pour clarifier cela" note Steiner. "Il n’y a pas de connexion directe entre 1&1 et Mick. Evidemment, 1&1 apprécie que Mick soit chez Haas, mais c’était un développement parallèle, pas combiné."
On avait pu voir dans Drive to Survive que Steiner avait négocié en Allemagne en réfléchissant à un pilote allemand, et il admet que chacun y a trouvé son compte : "Bien sûr, ça nous a aidés avec 1&1, et 1&1 est très heureux d’avoir Mick chez Haas."
"Mais son arrivée était plus une décision de Ferrari, qui a choisi où envoyer les pilotes, et nous avons demandé si nous pouvions l’avoir parce qu’il a gagné en Formule 2. Mais il ne s’agit pas d’une négociation directe entre l’entreprise et Mick."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Haas F1
- Bearman a ’une énorme confiance’ en son potentiel en voyant Antonelli briller
- Bilan de mi-saison F1 2026 : Haas décroche avec les mains attachées dans le dos
- Annoncé chez Haas, Camara prend Bearman comme modèle pour atteindre la F1
- Pourquoi Haas a décroché dans la course au développement en Formule 1
- Bearman juge ’douloureux’ de voir Haas F1 lutter avec Aston Martin