Sainz alarmé après un vendredi difficile pour Williams à Barcelone

A domicile, le pilote espagnol admet qu’il est frustré, mais peu surpris par le fait que la FW48 soit à la peine en Catalogne. En revanche, il reconnait une mauvaise surprise sur le rythme des longs relais.

"On s’attendait à un vendredi difficile à Barcelone avec ces conditions chaudes et venteuses. C’était en effet un de nos pires vendredis, même en écartant les problèmes de fiabilité, on est en difficulté sur la performance" a déclaré Sainz.

"La piste met à nu les lacunes de la voiture et nous serons en lutte entre Q1 et Q2. Et sur les longs relais, nous sommes très loin. Malheureusement, dès qu’on quitte les circuits lents, c’est un peu un retour à la réalité pour nous."

"C’est là où nous étions en Chine ou à Suzuka. C’est un choc pour nous, on doit essayer de comprendre ce rythme sur les longs relais et voir ce qu’on peut faire, mais je crains qu’il nous faille quelque chose de très important."

Luke Browning aurait dû rouler en EL1 pour Williams (à la place d’Alex Albon), mais sa voiture a été victime d’un problème, et il n’a pu faire aucun tour. La séance devra être reprogrammée, et malgré une certaine frustration, le Britannique est resté philosophe.

"On a un problème électrique qui s’est présenté avant la séance, ce sont des choses qui arrivent en sport automobile. C’est quand même une grande opportunité et je pourrai m’y remettre dans deux semaines au Red Bull Ring" a déclaré Browning, qui se sent de plus en plus à l’aise.

"J’ai quand même pu faire la préparation, et ça m’aidera pour le futur. J’ai pu regarder la préparation que j’ai faite, puis celle de Carlos, voir où il était fort et moins fort, et j’ai continué à apprendre au fil de la journée."

"J’ai gagné en maturité dans l’équipe, mes premières EL1 étaient en 2024 au début de ma saison de F3, j’avais l’impression d’être un enfant. Et maintenant je me sens prêt, quand je pilote moins vite que la F1 ça ne me semble pas naturel, donc je suis prêt."

Les EL1 du GP d’Autriche seront importants pour Browning, et surtout au milieu d’un programme particulièrement chargé, entre son rôle de troisième pilote de Williams et sa saison en compétition au Japon.

"La semaine prochaine je vais au COTA faire des TPC avec la voiture 2025, la semaine suivante je suis au Red Bull Ring pour le Grand Prix d’Autriche, et la semaine d’après je serai à Fuji pour la Super Formula. C’est bien rempli, comme depuis le début de l’année."