Rien n’a fonctionné pour les pilotes Haas F1 à Monaco

Course difficile à Monaco pour Haas F1 et ses deux pilotes. Tout allait mal dès le départ pour Nico Hülkenberg, rapidement pénalisé de 5 secondes pour un contact avec Logan Sargeant. L’Allemand recevait en plus une deuxième pénalité identique à la première car celle-ci n’était pas appliqué correctement. Finalement classé 17e, il était au moins satisfait d’avoir rallié l’arrivée.

"Le weekend n’a évidemment pas été bon. La course a malgré tout été amusante en raison du changement des conditions et je suis content d’avoir survécu. Je pense que nous avions un rythme décent lorsque j’avais de l’air propre devant moi, mais comme c’est de coutume à Monaco, je suis longtemps resté bloqué dans le trafic."

"Je suis optimiste quant au fait que nous serons dans une meilleure position à Barcelone dans quelques jours, car je pense que le circuit de ce weekend ne convenait pas à notre voiture."

Kevin Magnussen n’a pas eu plus de réussite que son coéquipier ce dimanche. Le Danois a même tenté l’impossible en choisissant de rester en piste avec des pneus slicks alors qu’un déluge s’abattait, mais il n’était pas récompensé de sa prise de risque et devait se contenter de la 19e place finale.

"Nous avons essayé de faire l’opposé de tout le monde et ça n’a pas fonctionné. La performance était intéressante sur le sec, et lorsqu’il s’est mis à pleuvoir, je suis resté en piste avec les pneus slicks car nous espérions une voiture de sécurité voire un drapeau rouge, ce qui avait selon une vraie chance de se produire même si, évidemment, ça n’a pas été le cas. Nous avons finalement chaussé les pneus maxi pluie, mais nous ne sommes jamais parvenus à les faire fonctionner."

Guüther Steiner, le directeur de l’équipe américaine, assume la prise de risque du jour même si elle n’a pas été récompensée de points.

"Nous avons fait tout notre possible aujourd’hui pour entrer dans les points. Cela ne sert à rien de finir douzième, treizième ou quatorzième, alors nous avons décidé de prendre un pari à la fin en restant en piste, puis en passant aux stands pour chausser les pneus pluie."

"La course était déjà perdue hier après les qualifications, et nous savions que si quelque chose de spécial ne se produisait pas, nous ne pourrions pas entrer dans les points. Nous avons essayé, tout le monde a travaillé dur pour y arriver. Nous avons écopé d’une pénalité - nous ne savons d’ailleurs pas pourquoi - au tour suivant. Encore une fois, la FIA a manqué de cohérence, mais il semble que ce soit maintenant normal."