Racing Point est au cœur de la lutte en milieu de grille, un ’départ prometteur’

Les écarts sont très serrés en milieu de grille, et Racing Point est au milieu de la mêlée : Sergio Pérez, 10e des EL2, ne pointe que deux dixièmes devant Lance Stroll… relégué à la 16e place de la séance.

De petits détails feront la différence demain en qualifications en milieu de grille ! Au moins, Racing Point semble être dans la lutte pour une Q3 à Silverstone.

« Il y a beaucoup de travail à faire ce soir » confie le Mexicain après cette première journée de roulage à Silverstone. « Mais c’est un départ prometteur, et probablement l’un de nos vendredis les plus compétitifs jusqu’à présent. Cela semblait bon lors des deux sessions. Nous devons nous assurer de pouvoir répéter la performance d’aujourd’hui en qualifications. Il y a plus d’adhérence à venir sur cette nouvelle surface de piste, qui est beaucoup plus lisse, et je pense que ça nous a aidés. Nous avons de bonnes données pour la course, parce que j’ai essayé tous les composés de pneus, et nous pouvons maintenant penser à la stratégie pour dimanche. »

Lance Stroll n’a que de petits gains à trouver pour remonter dans le classement. Sent-il encore une bonne marge de progression à trouver de son côté ?

« Ce fut un vendredi assez solide pour nous. Le ressenti était bon. Le programme s’est passé comme prévu et nous avons complété tous les relais. Le vent est toujours un facteur important à Silverstone. Il y a avait de grosses bourrasques aujourd’hui, et le vent changeait toujours de direction. Il y a plus à venir, parce que je n’ai pas réussi le tour le plus propre en relais de performance. Je me sens optimiste, donc voyons ce que nous pourrons faire demain. »

Otmar Szafnauer, le directeur d’écurie, sera-t-il aussi enjoué que ses deux pilotes maison ?

« Un vendredi standard, avec plein de choses à apprendre sur la voiture, les pneus, la nouvelle surface de piste. Nous avons évalué quelques pièces aérodynamiques ce matin, avec des instruments de mesure sur la voiture, puis nous nous sommes concentrés sur les réglages. Le nouveau tarmac présentait des défis importants, avec une grosse évolution de la piste tout au long des deux sessions. L’objectif, aujourd’hui, est d’essayer de mettre la voiture dans la bonne fenêtre de fonctionnement pour dimanche, quand la piste aura beaucoup plus évolué. Le vent a aussi rendu les conditions délicates, avec un peu de pluie de temps en temps, mais c’est ce que vous attendez à Silverstone. »