Racing Bulls place ses deux voitures en Q3 en Autriche

Dans un peloton extrêmement serré, la structure junior de Red Bull a su tirer son épingle du jeu face à une concurrence renforcée par plusieurs évolutions techniques introduites ce week-end. Lawson s’est particulièrement illustré en décrochant la place de meilleur des autres derrière les 4 top teams.

"C’est un très bon week-end jusqu’à présent avec les deux voitures qui sont parvenues en Q3. La voiture s’est montrée performante dans toutes les séances, et je suis vraiment satisfait du travail réalisé par tout le monde, ici sur la piste comme en coulisses," a expliqué le Néo-Zélandais.

Le pilote Racing Bulls souligne la difficulté du contexte, avec des écarts minimes et des équipes concurrentes également en progrès, ce qui rend la performance d’autant plus significative.

"Plusieurs équipes sont arrivées avec des évolutions ce week-end, donc nous savions que ce serait un vrai défi et c’était encore extrêmement serré, mais terminer en tête du milieu de peloton est un très bon résultat," a-t-il ajouté.

Lawson reste toutefois prudent avant la course, notamment en raison des conditions chaudes attendues et de la gestion des pneumatiques sur un circuit exigeant comme le Red Bull Ring.

"Demain sera une course difficile et les températures devraient être élevées. Ce ne sera probablement pas aussi exigeant pour les pneus qu’à Barcelone, mais la dégradation restera un facteur important avec le niveau d’adhérence actuel," a-t-il prévenu.

"Nous allons travailler cette nuit pour nous assurer d’être dans la meilleure position possible afin d’espérer marquer des points."

De son côté, Arvid Lindblad a également signé une prestation solide en se qualifiant en 10e position pour le premier double top 10 de l’équipe en Q3 cette saison. Le jeune pilote a souligné la qualité du travail collectif.

"C’était un samedi positif. L’équipe a encore fait un excellent travail en nous fournissant une voiture rapide et compétitive. C’est agréable de voir les deux voitures en Q3, c’est un bon résultat d’équipe, donc un grand merci à eux," a déclaré Lindblad.

Le rookie estime toutefois qu’il aurait pu gagner encore quelques dixièmes avec une exécution parfaite sur son dernier tour lancé, dans une séance particulièrement disputée.

"Mon dernier tour n’était pas mauvais. Il y avait encore un dixième et demi ou deux à aller chercher si j’avais tout parfaitement exécuté, mais compte tenu du début de week-end, ce n’est pas une mauvaise position pour la course."

Comme son équipier, Lindblad s’attend à une course délicate sur le plan de la gestion des pneus, dans des conditions similaires à celles rencontrées en Espagne.

"Je suis confiant pour demain. Nous nous attendons tous à des températures élevées, donc la dégradation des pneus jouera un rôle important en course, mais j’espère que ce sera moins agressif qu’à Barcelone."