Pourquoi Russell et Rosberg ne s’offusquent pas de l’exclusion de Warwick

George Russell a été appelé à commenter, avec sa casquette de directeur du GPDA, l’Association des pilotes de Grand Prix, la suspension temporaire d’un commissaire de course "pilote", Derek Warwick.

L’ancien pilote de F1 a été privé de ses fonctions d’arbitre pendant le week-end, suite à des propos tenus dans les médias (article complet à retrouver ici).

Warwick avait notamment commenté la sanction infligée à Max Verstappen en Espagne.

Alors, selon Russell, les commissaires devraient-ils être autorisés à parler aux médias ou est-ce un conflit d’intérêts ?

"Vous savez, nous sommes évidemment tous ouverts dans nos opinions. Je pense que ce que Derek a dit n’a offensé personne. C’est pourquoi nous allons le revoir."

"Ils ont aussi une vie en dehors de la Formule 1. Nous parlons tous aux médias dans le paddock. Donc, oui, si cela avait été plus que son exclusion temporaire – pas une interdiction – mais son éviction temporaire des fonctions de commissaire ce week-end, je pense que tout ce qui aurait dépassé cela aurait été un peu excessif."

Nico Rosberg, champion du monde de F1 2016, a approuvé la décision de la FIA, même si elle semblait sévère.

"C’est normal, car Derek, lorsqu’il devient commissaire, signe un document stipulant qu’il n’est pas autorisé à faire de commentaires sur les pilotes, les équipes, etc. pendant le week-end."

"Il est donc naturel qu’on vous demande de mettre fin à votre rôle de commissaire ; cependant, il s’est excusé, ce qui est bien. Il sera probablement de retour en Autriche ensuite, ce qui est également parfaitement acceptable."