Pour un GP anniversaire à Hockenheim, Wolff et Mercedes redoutent la canicule

Après avoir peiné au Red Bull Ring, les Mercedes ont rebondi de très belle manière à Silverstone, en signant un nouveau doublé qui les rapproche un peu plus du titre constructeurs. En Allemagne, ce week-end à Hockenheim, l’équipe allemande s’apprêtera logiquement à disputer son deuxième week-end « à domicile » de suite, puisque si les usines Mercedes sont en Angleterre, les capitaux demeurent allemands.

Toto Wolff est conscient que ce week-end marque donc un nouveau moment important dans la saison de Mercedes.

« Le Grand Prix de Grande-Bretagne fut une course spectaculaire et une vitrine géniale pour notre sport. C’était formidable de voir nos pilotes se battre sur la piste dans le premier relais : leur bataille fut virile mais correcte. Et il était bon de rebondir après une performance décevante au Red Bull Ring, grâce à ce doublé à Silverstone. »

« Cette course sera très spéciale : elle marquera le 200e départ de Mercedes en F1. Nous célébrons aussi les 125 années de Mercedes dans le sport auto, un anniversaire remarquable. »

Ce 200e départ sera l’occasion, pour Mercedes, de considérer avec fierté l’œuvre accomplie depuis 2014, avec le recul historique. A l’occasion de cette course importante sur le plan historique, Toto Wolff annonce d’ailleurs que l’équipe roulera avec une livrée spéciale.

« Cela fait dix ans que l’écurie d’usine Mercedes a été lancée en F1 » note Toto Wolff. « Le retour en F1 ne fut pas toujours facile et l’équipe a fait face à des immenses défis tout le long. Mercedes a concouru en F1 pendant deux saisons avant de remporter sa première victoire en Chine, en 2012 – la première victoire d’une équipe Mercedes en F1 depuis celle de Fangio, en 1955, au Grand Prix d’Italie. Ensuite, il nous a fallu attendre une autre année avant de regagner. Depuis 2014, l’équipe a remporté cinq titres consécutifs aux championnats pilotes et constructeurs, égalant le record Ferrari pour le nombre de doublés d’affilée au début des années 2000. »

« En 1894, la première course de sport auto, Paris-Rouen, fut organisée et la voiture ayant remporté la course avait, en son cœur, un moteur conçu par Gottlieb Daimler. Ce fut le départ d’une formidable tradition de Daimler dans le sport auto, qui continue à ce jour. Et nous sommes incroyablement fiers de continuer à écrire ce nouveau chapitre de cette histoire. »

« Pour rendre hommage à cet héritage, nous roulerons avec une livrée commémorative. »

Si Mercedes a déjà fait un grand pas vers un nouveau titre cette année, gagner à Hockenheim ne sera pas pour autant aisé : en effet, comme au Red Bull Ring, les fortes chaleurs vont poser des problèmes au refroidissement des Mercedes, le seul point noir sensible de la voiture allemande. Toto Wolff en est conscient…

« Nous nous concentrons sur la performance en piste prioritairement. La météo prévoit des températures élevées, et ce fut extrêmement difficile pour nous au Red Bull Ring dans ces conditions, donc il nous faut rester vigilant. Comme Spielberg, Hockenheim est aussi un circuit relativement court, ce qui resserrera les écarts entre les équipes. Nous resterons humbles et nous travaillerons dur pour obtenir le meilleur résultat possible. »