Pirelli : Peu d’usure pneumatique à Abu Dhabi mais il faudra surveiller les températures

Pour le dernier Grand Prix de la saison 2022 de Formule 1 à Abu Dhabi, Pirelli a décidé d’amener ses trois composés de pneumatiques les plus tendres. Les pilotes auront ainsi à leur disposition le C3 (dur), le C4 (medium) et le C5 (tendre).

Le tracé de Yas Marina n’est pas très exigeant en termes d’usure pneumatique, son asphalte n’étant pas particulièrement abrasif, d’où le choix des gommes les plus tendres pour ce weekend. Les équipes devront tout de même tenir compte de la baisse de la température en course, alors que celle-ci débutera au crépuscule et s’achèvera de nuit.

Après cette dernière course de la saison, les équipes resteront une journée de plus sur le circuit pour tester les pneus 2023 de Pirelli le mardi. Le manufacturier les avait déjà fait essayer en essais libres à Austin et au Mexique ces dernières semaines.

"A Abu Dhabi, une saison passionnante va s’achever," a déclaré Mario Isola, le directeur de Pirelli en F1.

"L’année dernière, des modifications apportées à certaines lignes droites rendaient le circuit plus rapide, ce qui rendait la charge latérale sur le pneu plus équilibrée, alors qu’avant il s’agissait plutôt de motricité et de freinage. Malgré ces changements apportés au tracé, il faudra rester très attentif au train arrière afin de garantir une meilleure motricité sur les longs relais."

"La mardi suivant le Grand Prix, les pneus 2023 qui seront utilisés sur le sec seront testés durant toute une journée. Les équipes seront libres de choir leurs programmes et l’identité de leurs pilotes."