Ocon explique comment Alpine F1 progresse malgré le gel des châssis

Une optimisation qui permet des week-ends comme en Hongrie

Par Emmanuel Touzot

1er septembre 2021 - 07:01
Ocon explique comment Alpine F1 (...)

Alpine F1 a gagné en Hongrie grâce à des circonstances favorables, mais l’équipe a montré un très bon niveau de performance tout au long du week-end. L’équipe avait atteint la Q3 avec ses deux monoplaces, en huitième et neuvième positions.

Propulsés aux avant-postes par le chaos du départ, Esteban Ocon et Fernando Alonso ont disputé une très belle course, résistant toute la durée de la course à Sebastian Vettel pour le Français, et une quinzaine de tours à Lewis Hamilton pour l’Espagnol.

Ocon a expliqué comment Alpine a réussi à optimiser un week-end difficile pour tirer le maximum des circonstances et signer une victoire et une quatrième place, qui ont offert 37 points au team en un week-end.

"Il y a encore des moments où l’on doute des choix que l’on doit faire dessus, mais à Budapest je pense qu’on a vraiment maximisé le potentiel de la voiture, je pense qu’il n’y avait pas grand chose à faire de plus" a expliqué Ocon en réponse à Nextgen-Auto.com.

"On a placé les deux voitures très proches, Fernando et moi, je pense que je n’avais jamais vu deux voitures aussi proches l’une de l’autre, donc c’est intéressant que l’on puisse encore être performants comme ça."

"C’est une grande satisfaction pour nous de se dire que ce jour-là, il n’y avait rien de plus sur la table à aller chercher."

Interrogé sur ce qui constitue une belle progression pour Alpine F1 Team depuis le début de saison, alors que les développements sont arrêtés et que le châssis est gelé depuis l’an dernier, Ocon loue le travail effectué par les ingénieurs de l’équipe pour continuer à améliorer l’exploitation de l’A521.

"Ce qui fait qu’on arrive encore à progresser, c’est qu’on découvre des petites choses sur les réglages et sur la manière d’exploiter les pneus, ainsi que la plateforme aéro. C’est une voiture très similaire qu’on a depuis l’an dernier, mais on la comprend maintenant très bien."

Alpine F1 Team - Renault

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