Objectif 2028-2030 : l’Inde relance officiellement sa candidature à la F1

Le projet de retour de la Formule 1 en Inde a franchi une étape importante à la suite d’une récente réunion réunissant des représentants de la F1, du circuit international de Buddh, du groupe Adani, de la Fédération indienne du sport automobile (FMSCI) ainsi que d’autres acteurs concernés.

À l’issue de ces discussions, le ministre indien des Sports, Mansukh Mandaviya, a annoncé la mise en place d’une structure dédiée pour étudier en profondeur les perspectives offertes par le sport automobile dans le pays.

"Le ministère constituera un groupe de travail dédié composé de quatre à cinq membres afin de réaliser une évaluation détaillée de l’écosystème du sport automobile dans le pays," a déclaré Mandaviya.

Cette commission disposera d’un délai de trois mois pour remettre ses conclusions. Sa mission sera notamment d’analyser les retombées économiques potentielles, les bénéfices touristiques ainsi que les opportunités d’investissement qu’offrirait l’accueil de compétitions internationales majeures.

Le gouvernement indien vise désormais un retour de la Formule 1 à l’horizon 2028-2030. Cette échéance représente un léger ajustement par rapport à l’objectif précédemment évoqué par Mansukh Mandaviya, qui espérait encore récemment accueillir une manche du championnat dès 2027.

La Formule 1 s’était rendue pour la dernière fois sur le circuit international de Buddh, situé près de New Delhi, entre 2011 et 2013. Malgré une présence de courte durée au calendrier, l’événement avait marqué l’entrée de l’Inde dans le championnat du monde et laissé l’espoir d’un retour futur.

Du côté de la Fédération indienne du sport automobile, l’optimisme demeure également de mise, même si l’horizon envisagé est légèrement plus lointain.

"Des efforts sont en cours pour ramener la Formule 1 en Inde d’ici 2030," a indiqué le président de la FMSCI, Arindam Ghosh.

L’organisme ne limite toutefois pas ses ambitions à la seule Formule 1. La fédération travaille également au retour du MotoGP sur le territoire indien ainsi qu’à l’organisation d’une manche du championnat du monde des rallyes avant 2028.

Ces différentes initiatives témoignent de la volonté croissante de l’Inde de renforcer sa place sur la scène internationale du sport automobile. Reste désormais à savoir si les travaux du futur groupe d’étude permettront de convaincre définitivement les promoteurs de la Formule 1 qu’un retour à Buddh est économiquement et sportivement viable dans les prochaines années.