Newey aura-t-il un impact immédiat chez Aston Martin F1 ?

Deux personnalités bien connues de la Formule 1 sont divisées sur la rapidité avec laquelle Adrian Newey peut avoir un impact majeur chez Aston Martin.

Christian Horner a récemment insisté sur le fait que même si le cerveau technique le plus réputé du sport a quitté le service actif chez Red Bull il y a quelques mois, son absence ne pouvait pas expliquer la chute de la domination de l’équipe.

"L’apport d’un seul homme ne pourrait jamais être aussi spectaculaire aussi rapidement," a déclaré le patron de l’équipe Red Bull.

Et maintenant que Newey a signé chez Aston Martin et commencera à temps plein début mars prochain, son collègue ingénieur Toni Cuquerella prévient que l’équipe basée à Silverstone ne peut pas s’attendre à un coup de pouce immédiat.

"Quand Newey arrivera," a déclaré l’ancien ingénieur de Ferrari et de BMW Sauber, "ne pensez pas que cela aura un impact immédiat."

"L’Aston Martin Newey, peut-être la voiture de 2026, sera un hybride de l’ancienne équipe et de l’équipe Newey. La voiture de 2027 sera la première vraie voiture Newey."

Cependant, l’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher n’est pas du tout d’accord. En fait, l’Allemand pense que Newey commencera à avoir un impact presque immédiatement - et même avant qu’il ne commence officiellement à travailler.

Et ce malgré le fait que, du moins en termes de conception, les voitures de 2024 et 2025 n’auront rien à voir avec Newey.

"Je suis très, très sûr, même s’il ne commencera peut-être pas officiellement avant l’année prochaine, qu’Aston Martin fera un saut miraculeux dès l’année prochaine. Et peut-être même d’ici la fin de cette année avec quelques bonnes idées qui seront soufflées à temps pour corriger le tir avant son arrivée."

"Adrian a été gâté par le succès mais il est également connu pour le garantir. Cela doit bien sûr être son objectif maintenant. Et il a tout ce dont il a besoin chez Aston Martin pour cela."

Schumacher pense que Newey a clairement perdu tout désir de rester chez Red Bull une fois que les turbulences internes au leadership ont commencé à se répandre en public au début de cette année.

"Adrian a besoin de certaines conditions pour faire son travail," qui connaît bien l’ingénieur et passe du temps loin des circuits avec lui et Eddie Jordan, le nouveau manager de Newey.

"Il doit se sentir à l’aise, il doit avoir une confiance absolue. Il veut juste faire du sport automobile."

"Il veut être entouré de gens enthousiastes qui n’ont aucune sensibilité, mais un seul objectif : construire des voitures rapides et gagner des courses."