Monaco doit-il ’élever le niveau’ de spectacle pour garder la F1 ?

C’est ce que pensent les patrons d’écurie

Par Emmanuel Touzot

27 mai 2023 - 15:11

Alors que l’avenir du Grand Prix de Monaco est remis en question, les idées pour sauver la course en Principauté tournent essentiellement autour du moyen de faire progresser le spectacle, qui fait défaut à cette course depuis que les F1 ont une taille plus importante.

"Je n’y ai jamais pensé de cette façon, mais oui, si l’on pouvait faire cela bien, ça aiderait Monaco" admet Otmar Szafnauer, directeur d’Alpine F1. "Ce n’est pas un secret que nous travaillons tous pour le samedi parce que souvent, ce que vous faites le samedi, vous l’obtenez le dimanche et si cela peut changer, je pense que cela ajoutera quelque chose."

Les qualifications ont toujours eu un rôle crucial à Monaco, mais avec des dépassements quasiment impossibles, un bon résultat y est indispensable. Selon le directeur d’Alfa Romeo, il est important de penser à ce problème au moment d’établir l’avenir de Monaco.

"Bien sûr, nous avons vu qu’il y a maintenant un travail différent avec les nouveaux circuits et je pense que tout le monde doit élever le niveau, et chaque piste doit améliorer non seulement le circuit lui-même, mais aussi toutes les installations autour" a déclaré Alessandro Alunni Bravi.

"Je pense que nous devons travailler pour améliorer le spectacle pour tout le monde et cela implique tous les circuits. Et je pense que Monaco fait le maximum. Ils vont dans la bonne direction, mais chaque année, nous devons faire des progrès et nous améliorer. C’est un processus permanent."

"Différencier l’infrastructure et l’aménagement"

Laurent Mekies, directeur sportif de Ferrari, salue toutefois le travail effectué par les organisateurs : "Je pense qu’il faut faire la distinction entre l’infrastructure et l’aménagement. Comme l’a dit Alessandro, en ce qui concerne l’infrastructure, je pense que nous avons vu de grands progrès ici au fil des ans."

"Je suis sûr que vous vous souvenez de ce qui se passait il y a quelques années, et aujourd’hui c’est un endroit très confortable pour travailler comparé à ce qu’il était, donc je pense que vous avez raison."

"Nous nous attendons à ce que les circuits apportent des améliorations, comme le fait Monaco, et il est très impressionnant de voir tous les efforts qui y ont été consacrés. En ce qui concerne le tracé, j’accepte personnellement que les dépassements soient très difficiles et, comme le dit Otmar, que nous ne nous concentrions que sur le samedi ici."

"Je pense que cela fait partie de ce qui rend cet endroit unique. Et personnellement, je m’abstiendrai probablement de toucher au tracé de la piste, également pour des raisons historiques et pour conserver un caractère très spécifique à un endroit comme celui-ci."