Mercedes F1 travaille à améliorer ses départs : déjà 21 places perdues

Malgré un début de saison 2026 impressionnant en qualifications, Mercedes F1 fait face à une faiblesse inattendue : ses départs. Un point noir identifié en interne comme prioritaire, après plusieurs occasions manquées de convertir des premières lignes en victoires encore plus faciles.

L’écurie allemande a pourtant monopolisé la première ligne lors des quatre premières courses de la saison, sprint compris en Chine, avec George Russell et Kimi Antonelli. Mais cet avantage s’est systématiquement évaporé dès le premier tour : à eux deux, les pilotes Mercedes ont déjà perdu un total de 21 positions en course.

Un constat assumé par Simone Resta, directeur technique adjoint de l’équipe.

"Nous savons que c’est probablement l’un des - voire le - point le plus faible de performance de notre voiture à l’heure actuelle."

Une faiblesse sur laquelle Mercedes concentre désormais ses efforts : "Nous travaillons avec une très haute priorité sur ce sujet afin d’essayer de l’améliorer pour les prochaines courses."

La performance au départ est étroitement liée aux caractéristiques du groupe propulseur, un domaine où certaines équipes excellent. Ferrari s’est ainsi forgé une solide réputation pour ses envolées particulièrement efficaces.

Plus surprenant, McLaren F1, pourtant également motorisée par Mercedes, semble mieux réussir cet exercice que l’équipe officielle. Un point que Resta reconnaît sans détour.

"Nous savons, par exemple, en observant le départ de McLaren à Suzuka, que notre groupe propulseur peut bien fonctionner au départ."

L’objectif est désormais clair pour les Flèches d’Argent : "Nous ferons de notre mieux pour améliorer notre performance dans ce domaine pour Miami, et essayer de faire en sorte de pouvoir défendre au mieux toutes les positions que nous réussirons à obtenir en qualifications."