Mercedes F1 : des évolutions ’plus évidentes’ à venir sur la W16 en Europe
Allison donne des nouvelles du développement

Mercedes F1 n’est pas resté sans rien faire depuis le début de la saison. Le directeur technique de l’équipe, James Allison, a révélé que la W16 a reçu plusieurs nouveautés, mais qu’elle en accueillera d’autres bien plus importantes dans les prochaines courses.
"Nous avons en fait apporté des améliorations" a déclaré Allison. "Elles ne sont pas particulièrement énormes ou sexy, mais elles sont arrivées au compte-gouttes. Il y en a certaines qui seront plus évidentes pour le monde extérieur lors des prochaines courses."
"Avec un peu de chance, elles amélioreront notre sort. Mais nous sommes déjà au quart de la saison. Les équipes ont été confrontées à une situation difficile et rapide. Il est en fait assez difficile d’apporter des améliorations à la voiture lorsque les courses se succèdent à la vitesse d’une mitraillette."
"J’espère donc que les améliorations qui seront apportées lors des deux ou trois prochaines courses nous permettront de faire avancer les choses et que nous continuerons à travailler sur la température des pneus pendant les courses, ce qui améliorera également notre sort."
Allison pense que ces nouveautés vont faire progresser la W16 en qualifs, mais ce n’est pas l’objectif prioritaire : "Parce que nous avons été assez forts en qualification lors des premières courses, je pense que nous pouvons nous attendre à avoir une bonne chance de placer la voiture raisonnablement en haut de la grille en qualification."
"Avec un peu de chance, les évolutions pourraient encore améliorer les choses. Mais nous allons surtout nous concentrer sur la maîtrise du rythme de course, en essayant de nous assurer que nous tiendrons les promesses de nos samedis le dimanche. Il s’agit de contrôler la température des pneus et de s’assurer que la voiture peut utiliser le rythme qu’elle a."

Mercedes F1
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