McLaren : Key est optimiste pour Ricciardo avant la saison

James Key, le directeur technique de McLaren, juge que la nouvelle réglementation sera une opportunité pour Daniel Ricciardo de ne pas subir les mêmes difficultés qu’en 2021. L’Australien avait connu une saison compliquée, mais Key avait vu des progrès dans son pilotage et pense que le nouveau règlement va aider son pilote.

"Nous étions conscients des aspects des faiblesses que nous avions, certains circuits convenaient vraiment à ses forces et nous pouvions voir que des performances étaient bonnes, tandis que d’autres allaient dans la direction opposée" a déclaré Key.

"Nous pouvions voir dans les données quelles étaient ses forces et ses faiblesses, mais, étant donné la complexité de ces voitures, en particulier avec l’aérodynamique et les options de réglages, il n’y avait pas de solution miracle. Vous deviez progresser pour vous en sortir."

"Avec les nouvelles voitures, il y avait une bonne occasion de ne pas tomber dans le piège des comportements négatifs, ce que nous avons surveillé de près. Cela ne veut pas dire que nous avons résolu certaines de ces choses, mais nous étions très conscients de ce sur quoi nous devions travailler."

La MCL36 est "moins extrême" que ses devancières

Cependant, le fait que la MCL36 soit conçue par la même équipe que les F1 de Woking répondant au règlement précédent fait que Ricciardo devra s’adapter à des caractéristiques spécifiques aux McLaren.

"Les mêmes phénomènes et défis, comme la sensibilité de l’aéro et des pneus, sont toujours présents. Mais ils sont tous différents d’une certaine manière ou doivent être développés différemment."

"Il y a certainement des traits de McLaren, la voiture est une McLaren, mais ce ne sont pas les extrêmes que nous avions avant. Nous pouvons voir que les forces et les faiblesses commencent à émerger et nous regardons évidemment où nous pouvons essayer d’améliorer les faiblesses."

Key se veut rassurant et optimiste pour la saison à venir de McLaren, après des essais de Barcelone encourageants. Les points faibles de la MCL36 sont identifiés, et les pilotes ont été à l’aise à son volant.

"Je pense que fondamentalement, les deux pilotes se sont bien senti dans la voiture. Nous verrons comment nous nous en sortons à Bahreïn sur un circuit différent. Mais il n’y a pas eu de bouleversements majeurs, tout a fonctionné comme nous l’avions prévu."

"Nous savons qu’il y a quelques domaines que nous devons améliorer. Mais je dirais que dans l’ensemble, c’est peut-être même une voiture plus facile à piloter jusqu’à présent. Dans l’ensemble, je dirais que nous avons fait un pas dans la bonne direction, mais il est certain qu’il y a encore du travail à faire."