McLaren F1 va tester un aileron arrière similaire à Ferrari en Autriche

En dépit de la chaleur qui pourrait toucher le circuit en début de week-end, l’équipe explique se préparer à rouler dans des conditions humides, ce qui serait une première, alors que des prévisions de pluie sont apparues pour dimanche, selon les services de météo, comme l’explique Neil Houldey, directeur technique de l’ingénierie de l’équipe.

L’autre nouvelle, c’est l’arrivée ce week-end dans l’équipe d’un aileron arrière inversé, ou réversible, à l’instar du fameux aileron Macarena de Ferrari, repris par Red Bull entre temps, et que McLaren va tester en essais libres.

"L’Autriche a historiquement été un circuit positif pour nous, et bien que nous ne prenions rien pour acquis dans un peloton aussi serré, nous sommes optimistes quant au fait que les caractéristiques de la voiture et des pilotes conviendront à nouveau au circuit, nous plaçant dans la lutte à l’avant" a déclaré Houldey.

"Nous cherchons toujours à apporter des améliorations qui ajoutent de la performance et du temps au tour à la voiture. Pour cet événement, nous nous sommes concentrés sur des mises à jour de détails mineurs autour des coins arrière de la voiture, ainsi que sur un aileron arrière expérimental inversé qui sera utilisé tout au long des séances du vendredi."

"Cela présente une courbe d’apprentissage abrupte, en particulier avec les changements apportés à la gestion de l’énergie et au déploiement de la puissance sur le mouillé, mais c’est une opportunité que nous saisirons pour optimiser chaque aspect de la voiture et maximiser nos performances, quelles que soient les conditions."