McLaren F1 se demande quelle était la marge de Red Bull en 2023

Le PDG de McLaren Racing, Zak Brown, a salué la croissance de l’équipe sous la direction d’Andrea Stella, affirmant que les progrès depuis la MCL60 d’origine jusqu’à la version B mettaient en évidence le fait qu’une voie claire était désormais tracée vers les succès.

Mais Brown sait aussi que Red Bull, à l’avant du peloton, n’a peut-être pas forcé autant qu’elle le pouvait. De quoi se demander à quoi ressemblera 2024.

"Je crois que cette année chez McLaren, c’est le travail d’équipe à son meilleur niveau. Chapeau à Andrea et à toute l’équipe," confie l’Américain.

"Andrea a fait preuve d’un excellent leadership pour cette équipe une fois qu’il a pris les rênes et vous pouvez sentir le potentiel de l’équipe, comme on l’appelle, pour aller jouer le championnat du Monde. Nous avons encore du travail à faire, mais nous nous en rapprochons."

"Le facteur humain prime sur tout en F1."

Même si le retour à une course régulière au podium marque de solides progrès pour McLaren, l’une des équipes les plus titrées de l’histoire de la F1, la lutte pour les victoires et les titres rests la destination à atteindre.

Lorsqu’on lui a demandé si McLaren aurait une voiture pour défier Red Bull en F1 2024, Brown a répondu : "je pense que nous allons avoir une voiture de course plus rapide. Ce qui n’est pas clair pour tout le monde, c’est à quel point Red Bull a géré son développement la seconde moitié de l’année pour tout mettre sur sa nouvelle F1."

"Je ne pense pas que nous le saurons avant Bahreïn l’année prochaine."