McLaren F1 prévoit encore quelques évolutions pour Mexico ou Interlagos
Verra-t-on finalement apparaitre un nouveau plancher ?
McLaren F1 a révélé qu’elle ajouterait des développements à sa monoplace au cours des « deux prochaines courses », au Mexique ou au Brésil.
L’équipe basée à Woking espère protéger son avance de 40 points sur Red Bull et 48 sur Ferrari lors des cinq prochaines courses pour décrocher une première victoire au championnat constructeurs depuis 1998.
Le succès de McLaren cette saison est aussi dû au fait qu’elle a évité les revers que ses rivaux ont connus en adoptant une approche prudente pour ajouter des améliorations à sa MCL38.
La pause d’automne a donné aux équipes l’occasion d’introduire davantage de nouvelles pièces sur le Circuit des Amériques, mais McLaren n’a pas tout apporté à Austin.
"Je pense que le prochain circuit (Mexico) devrait être un peu plus adapté aux caractéristiques de notre voiture," confie Andrea Stella, le directeur de l’équipe.
"Nous devons également continuer à développer la voiture. Comme à Austin, où nous avons apporté quelques développements à l’avant de la voiture, mais ils n’étaient pas trop importants en termes d’impact potentiel sur le temps au tour."
"Nous avons encore quelques éléments à venir dans les deux prochaines courses. Nous verrons si nous sommes en mesure de modifier la compétitivité de la voiture."
McLaren a révélé plus tôt dans le week-end qu’elle avait choisi de ne pas tester un nouveau plancher car elle voulait s’assurer que les autres composants fonctionnaient comme prévu.
Mais l’équipe étant quelque peu mise en difficulté par Ferrari et Red Bull, Stella a été interrogé sur la question de savoir si McLaren aurait dû être plus agressive avec les mises à jour.
"Si nous avions été en mesure de les sortir et de les produire à temps pour les avoir à Austin, nous les aurions amenés à Austin."
"Je pense que le moment où les nouvelles pièces et les mises à niveau arrivent sur le bord de la piste est le moment naturel quand il s’agit de concevoir, finaliser puis produire les nouvelles pièces."
"J’ai dit cependant que nous voulions nous assurer que ce que nous apportons sur la piste se comporte bien."
"Et nous sommes très encouragés, et je dois dire encore une fois bravo à notre équipe aérodynamique, car les pièces que nous avons apportées à Austin ont fonctionné comme prévu."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
McLaren F1
- McLaren F1 est ’derrière’ Antonelli mais sait comment ’réduire l’écart’
- Norris pense que Ferrari joue le titre ’depuis le début de l’année’
- McLaren discute avec Verstappen : les révélations qui agitent le paddock
- Norris cash sur McLaren : trois mois de développement de retard, une innovation en berne
- McLaren sort son aileron ’Macarena’, mais refuse encore de danser