Lindblad se félicite de sa 8e place et d’améliorations qui ont ’bien fonctionné’

Mais il se félicite aussi d’un très bon tour qu’il a pu réaliser grâce à de bonnes sensations au volant. Il note notamment des progrès constants au fil du week-end et même encore pendant la séance.

"Pour être honnête, c’est un très bon week-end jusqu’ici. Je me suis senti très à l’aise avec la voiture tout du long, et dès le premier tour des qualifications, les sensations étaient bonnes" a déclaré Lindblad.

"Avec mon équipe technique, nous avons réussi à progresser petit à petit au fil de la séance ; je pense vraiment que c’est notre meilleure qualification de l’année pour l’instant."

"Ça aurait peut-être joué pour un demi-dixième ou un dixième, mais honnêtement, ça va. Même en freinant un peu plus tard, ça n’aurait probablement pas suffi pour aller chercher Oscar de toute façon ; je pense donc qu’on a tiré le maximum de la séance."

Revenue à un point d’Alpine, Racing Bulls pourrait bien jouer la cinquième place du championnat ce week-end et pour la suite de la saison, même si une autre équipe l’inquiète : "Pour l’équipe, l’enjeu principal au championnat constructeurs concerne surtout Alpine, mais aujourd’hui, c’était Audi l’adversaire direct, donc ils se concentraient beaucoup sur eux."

"Du coup, j’ai arrêté de me soucier de Bortoleto et des autres derrière. Ils m’ont donné une voiture assez performante pour rivaliser avec les meilleures écuries, alors autant essayer de les attaquer. C’est comme ça que je voyais les choses."

Il dément en revanche avoir un avantage colossal sur son équipier en matière de performance : "Cette mise à jour complète est une bonne chose. Je ne sais pas si nous sommes autorisés à parler de chiffres, mais c’est une avancée positive, pour être honnête, l’équipe a fait du très bon travail pour préparer ces évolutions rapidement."

"Quoi qu’il en soit, l’équipe a fait un excellent travail pour nous fournir une voiture performante ce week-end ; les améliorations ont bien fonctionné, je suis donc très confiant pour demain."

Lindblad salue le travail abattu par son team pour aller chercher un tel niveau de performance au fil de la saison, et encore ce week-end : "L’équipe fait un travail incroyable. De mon point de vue, il y a aussi le fait que je progresse."

"Je leur en suis donc immensément reconnaissant et je les félicite chaleureusement pour le travail accompli, car c’est grâce à eux que nous en sommes là aujourd’hui."

Il donne donc ses objectifs pour la course : "Le samedi, on peut s’amuser et se rapprocher des meilleures écuries, mais il faut être réaliste : nous avons encore un train de retard en course sur les F1 du top 4. Cela se voit dans le deuxième secteur, où nous ne sommes pas aussi rapides qu’elles."

"Je pense toutefois que nous avons une longueur d’avance sur les équipes situées derrière, comme les Audi et compagnie. Mais concrètement, notre course consistera à bien faire les choses simples et à nous concentrer sur nous-mêmes, en luttant davantage avec ces équipes-là qu’avec les McLaren qui sont devant."

Liam Lawson sera dixième au départ grâce à la pénalité de Lando Norris, après avoir raté de peu la Q3, mais le pilote néo-zélandais était frustré de son résultat et craint une course bien plus difficile.

"J’ai été un peu lent tout le week-end, on a fait le maximum pour avoir une bonne voiture mais elle était juste trop lente. On essaiera de vivre une bonne course demain, mais elle sera difficile. On est proche du top 10, mais je pense que les gars devant seront trop rapides" craint Lawson.