Les patrons d’équipe saluent le travail de Ross Brawn avant son départ de la F1

Ross Brawn, l’actuel directeur technique de la Formule 1 à qui l’on doit en grande partie les nouveaux règlements, a décidé de prendre du recul à la fin de la saison. L’ancien ingénieur de Ferrari ou encore de Mercedes F1 a ainsi vu plusieurs membres du paddock lui rendre hommage du côté du Brésil.

"En tant qu’équipe, nous ne pouvons que remercier Ross pour tout ce qu’il a fait pour nous et pour la Formule 1, pas seulement ces dernières années mais durant toute sa carrière," a déclaré Andreas Seidl, le directeur de McLaren F1.

"Je pense qu’il était évidemment important avec tout ce que la Formule 1 a mis en place ces dernières années, tant du côté de la réglementation que de celui de la Concorde, que des personnes expérimentées comme Ross aident et guident le sport, la FIA, les équipes. Je lui souhaite tout simplement le meilleur pour la suite de sa vie et j’ai hâte de le voir de temps en temps pour discuter avec lui, parce que ses opinions seront toujours les bienvenues et importantes pour les décisions futures."

Du côté de Haas F1, Günther Steiner estime que "nous avons tous dit que les nouveaux règlements fonctionnaient et c’est le plus beau compliment que l’on puisse faire à Ross, car ces règlements étaient en quelque sorte son bébé et il nous les laisse avant de s’en aller. Sa présence était nécessaire pour que des choses se produisent en Formule 1 et le succès rencontré actuellement est aussi dû à lui. C’est un travail d’équipe, mais il était un membre important de ce collectif et nous lui souhaitons le meilleur pour le futur."

Otmar Szafnauer, le patron d’Alpine F1, rejoint ses deux homologues : "Ils ont raison, il a joué une grande part dans ces règlements. Nous travaillons tous dur pour arriver au jour de la retraite et nous devrions le féliciter pour sa fabuleuse carrière en Formule 1. Nous le remercions également pour tous les efforts qu’il a déployés, que ce soit en tant que propriétaire d’équipe ou en vainqueur de championnat avec Ferrari, puis pour avoir apporté toute cette expérience à la Formule 1."