Leclerc prudent mais ambitieux après 64 tours avec la Ferrari SF-26 à Barcelone

Charles Leclerc a dressé un premier bilan positif de sa reprise du volant ce matin à Barcelone, à l’issue de sa première sortie officielle avec la Ferrari SF-26, la monoplace de la Scuderia conçue selon le nouveau règlement 2026.

Sur une piste rendue piégeuse par la pluie après 1h30 de roulage dans la matinée, le Monégasque a avant tout mis l’accent sur la phase de découverte et de validation technique, logique pour une voiture entièrement nouvelle.

Alors que le meilleur temps sur le sec était de 1’19"578 pour Max Verstappen, Leclerc a réalisé un chrono de 1’20"844. Il a bouclé 64 tours en tout.

"C’était bien de revenir dans la voiture, dans une voiture toute nouvelle et très différente de ce qu’on avait pu piloter jusqu’ici," a déclaré Leclerc. "Pour l’instant, il s’agit de comprendre si tout fonctionne parfaitement, ce qui semblait être le cas."

"Ce ne sont pas des conditions parfaites car il a plu dès ce matin, mais on a fait notre programme quoi qu’il arrive, pour vérifier tous les systèmes qui sont nouveaux sur la voiture et si tout fonctionne comme prévu. Et ça a été le cas, donc c’est positif."

Leclerc rappelle que cette première matinée ne représente qu’un point de départ, la priorité restant la fiabilité et la compréhension globale de la monoplace avant toute recherche de performance.

"C’est la première matinée donc on a fait les vérifications préliminaires et tout s’est passé normalement."

La Scuderia compte désormais monter en régime au fil de la semaine, avec un basculement progressif vers le travail sur la performance pure.

"On va petit à petit passer à la liste de vérifications de tous les systèmes et passer progressivement à ce qui importe le plus, qui est la performance. Mais ça viendra plus tard dans ces trois jours, en essayant de comprendre d’abord comment se comporte la voiture."

Au-delà de ce premier roulage, Charles Leclerc se projette déjà vers les prochains jours et la confrontation avec la concurrence, conscient que le nouveau règlement offre une opportunité rare de rebattre les cartes.

"Je suis très impatient de voir ce que proposent les autres, et quand on attaquera un peu plus, voir où l’on sera par rapport aux autres. Cette année est une grande opportunité d’avoir plus d’avance que ce qu’on a vu lors des dernières années. J’espère qu’on saura faire la différence, mais on va tout donner pour ramener Ferrari au sommet, ça fait longtemps et j’espère que ce sera notre année."