Leclerc est ’déçu’ de finir cinquième alors que Ferrari était ’forte’ à Zandvoort

Expliquant à Canal+ pourquoi il était déçu, le Monégasque est convaincu qu’il aurait pu aller chercher un podium s’il avait réussi sa qualification du samedi aussi bien que celle pour le Sprint, car le rythme de la Scuderia était impressionnant en course.

"Je suis déçu, on est déçus en tant qu’équipe. C’est un week-end où on était plutôt forts, on l’a montré au Sprint et en Qualif Sprint. Mais on perd la course hier en qualifs, on n’a pas optimisé tout le potentiel de la voiture" a raconté Leclerc.

"Et en partant derrière, c’était compliqué de remonter. J’ai fait un bon premier départ qui me fait gagner deux places, j’en perds une et je la reprends à Piastri plus tard, mais malheureusement la voiture de sécurité virtuelle n’a pas été un cadeau pour moi."

"Donc c’est dommage mais j’avais eu pas mal de réussite lors des trois ou quatre courses avant la pause, c’est le sport automobile, des fois ça va dans notre sens, des fois non. C’était une course compliquée, il fallait faire les bons choix stratégiques et il y en avait beaucoup mais je suis un peu frustré du résultat."

Leclerc s’est montré agacé à la radio quand Ferrari lui a demandé de rentrer, et il a essayé de rester plus longtemps en piste, aux dépens de son équipier Lewis Hamilton, alors bloqué derrière lui, mais il explique ses raisons pour ce refus.

"J’aurais voulu rester plus longtemps en piste, on avait discuté avant la course de nos préférences et c’était la mienne. L’équipe m’a demandé de rentrer au début du tour, ils m’ont demandé ensuite de rester en piste et je suis rentré deux tours plus tard."

"On mettait la pression sur Russell et m’arrêter deux tours après fait que je me retrouve à 5 secondes de Russell avec un arrêt quasiment au même moment, donc j’ai quasiment signé pour terminer derrière, mais on s’est arrêtés quand même."

Il ne s’inquiète pas de tensions avec Hamilton malgré l’agacement de ce dernier : "Non, des fois il y a de la frustration de mon côté, des fois il y a de la frustration du côté de Lewis, mais on s’entend super bien en général donc il n’y aura pas de problèmes là-dessus."

"Évidemment, Lewis et moi avions des stratégies différentes à ce moment-là, mais j’estimais que la bonne option était de rester en piste un peu plus longtemps. Cela dit, c’est ainsi. Je pense que nous avons surtout manqué de chance avec le timing de la voiture de sécurité virtuelle. Et surtout, je ne crois pas que nous ayons fait du bon travail hier en qualifications. Nous en payons le prix en partant plus loin sur la grille."

La prochaine étape est Monza. Antonelli devrait y écoper d’une pénalité moteur. Compte tenu du rythme de course affiché, peut-il viser la victoire ?

"J’espère vraiment que oui. Mais évidemment, Monza est un circuit très particulier pour un pilote Ferrari et pour Kimi aussi, j’en suis sûr. Cela dit, je ne sais pas vraiment à quoi m’attendre."

"Si je regarde Silverstone et Spa sur le papier, c’était un peu comme Monza : nous nous attendions à être en difficulté, alors que nous avons été bien plus performants que prévu. J’espère qu’il en ira de même à Monza. Mais si vous me posez la question aujourd’hui, je vous dirai que ce sera probablement un week-end difficile. Toutefois, nous aurons des évolutions, et j’espère qu’elles fonctionneront."