Leclerc balaie l’idée d’une Ferrari construite autour d’Hamilton

La victoire de Lewis Hamilton au Grand Prix de Barcelone a changé la dynamique chez Ferrari. Alors que le Britannique a retrouvé le chemin du succès, Charles Leclerc traverse une période plus compliquée, marquée par plusieurs abandons et quelques erreurs, alimentant les spéculations selon lesquelles le Monégasque pourrait progressivement devenir le second pilote de la Scuderia.

Au Red Bull Ring, avant les premiers essais du Grand Prix d’Autriche, Leclerc a fermement rejeté cette lecture de la situation et assuré ne ressentir aucune pression particulière.

"Je ne me sens pas particulièrement sous pression."

Le pilote Ferrari reconnaît toutefois avoir traversé une période difficile ces dernières semaines.

"Les dernières courses n’ont pas été agréables. Je ne me sentais pas à l’aise dans la voiture à Montréal ni à Monaco, et j’ai perdu un peu de confiance en elle. En plus de cela, il y a eu les abandons à Monaco et en Espagne. Nous avons perdu beaucoup de points."

Malgré son abandon à Barcelone en raison d’un problème de freins, Leclerc estime avoir retrouvé des sensations encourageantes au volant de la SF-26.

"J’ai retrouvé de la confiance à Barcelone. Nous avons de nouveau une voiture capable de gagner et, si je fais ma part du travail, alors je peux gagner à nouveau."

Le Monégasque réfute également les affirmations selon lesquelles la Ferrari 2026 aurait évolué dans une direction plus favorable au style de pilotage de son nouveau coéquipier.

"Ce n’est pas vrai !"

"Nous avons une grande marge de manœuvre avec les réglages sur ces nouvelles voitures et je ne suis limité d’aucune manière. Je n’ai pas de problème fondamental avec cette voiture. Les choses se passaient bien au début de la saison."

Leclerc souligne d’ailleurs que les changements opérés avant Barcelone lui ont permis de retrouver un meilleur équilibre.

"Je me sentais déjà plus à l’aise à Barcelone et j’apprécie également le Red Bull Ring. Je ne pense pas au fait que ma dernière victoire remonte déjà à quelque temps."

Pour lui, le constat est désormais simple : Ferrari possède de nouveau une monoplace capable de viser les succès.

"Je sais que la Ferrari est de nouveau une voiture capable de gagner. Lewis l’a démontré. Maintenant, c’est à moi de faire le travail."

Ancien pilote de Formule 1, Christian Klien estime que le retour en forme de Hamilton s’explique aussi par sa meilleure entente avec son nouvel ingénieur de course, ainsi que par des monoplaces davantage adaptées à ses qualités.

"J’ai le sentiment qu’il est nettement plus heureux avec son nouvel ingénieur de course et que cette génération de voitures lui convient mieux."

Selon l’Autrichien, les caractéristiques des nouvelles F1 offrent davantage de liberté aux pilotes.

"Le pilote dispose désormais de plus de liberté pour exploiter son propre style de pilotage. Et si son rythme est également comparable à celui de Charles Leclerc, alors ses idées et ses demandes prennent naturellement davantage de poids au sein de l’équipe."

Klien ne considère toutefois pas que le duel interne soit déjà joué.

"Leclerc va rebondir, cela ne m’inquiète pas. Il est capable d’égaler la vitesse de Lewis Hamilton."