Le nouveau PDG de Renault a scellé l’avenir d’Alpine en F1

Les premiers mots de François Provost concernant l’équipe Alpine F1 étaient très attendus par le paddock, les fans de l’équipe française mais aussi les salariés de l’équipe à Enstone.

Le nouveau PDG du groupe Renault a confirmé le maintien d’Alpine en Formule 1 au-delà de 2025, mettant fin aux semaines de spéculations suite au départ surprise de l’ancien PDG de Renault, Luca de Meo.

"La Formule 1 fait partie intégrante de la stratégie fondamentale d’Alpine. Je n’ai aucune intention de la modifier," a déclaré Provost, successeur de de Meo, lors de sa première apparition publique en tant que PDG du groupe Renault, lors de la présentation des résultats financiers semestriels de l’entreprise.

Cette déclaration intervient dans un contexte de mauvaises performances persistantes de l’écurie d’Enstone, dixième et dernière au classement des constructeurs après 14 courses. Malgré l’abandon de la fourniture de moteurs en fin de saison, l’écurie d’usine de Renault continuera d’exister sous le nom d’Alpine, qui, comme Provost l’a confirmé, reste "au cœur de la stratégie premium axée sur l’électrique de l’entreprise".

Cette décision fait aussi suite à des rumeurs en Hongrie selon lesquelles Christian Horner et Bernie Ecclestone pourraient s’associer à leur ami Flavio Briatore pour prendre une participation dans l’écurie.

"La seule priorité pour une écurie de Formule 1, c’est la performance, et son amélioration," a déclaré Provost.

"Améliorer la performance en 2025, mais surtout en 2026, avec la nouvelle réglementation."

Provost, vétéran de Renault depuis plus de vingt ans, ne devrait pas revoir la stratégie du sport automobile dans l’immédiat. Mais sa position sur la présence d’Alpine en F1 est désormais claire – une décision saluée au sein de l’écurie après un GP de Hongrie difficile.

Quelques jours plus tôt, Pierre Gasly avait apporté son soutien au nouveau PDG.

"Il travaille chez Renault depuis très longtemps. Il connaît l’ADN du groupe, de l’écurie. Il est pleinement engagé dans le sport, dans l’écurie de Formule 1."

Son coéquipier Franco Colapinto, en revanche, a admis manquer encore de confiance face aux rumeurs selon lesquelles Briatore pourrait éventuellement le licencier, au plus tard à la fin de l’année.

"Quand cela ne se voit pas dans les résultats, il est difficile de continuer à pousser. Et les rumeurs qui se multiplient n’aident vraiment pas à avancer en confiance. J’essaye de faire abstraction mais..."