Le Madring accueillera des essais officiels avant ses débuts en F1

Le circuit poursuit sa montée en puissance avec des tests F1 en août

Le Madring accueillera des essais officiels avant ses débuts en F1
Auteur : Franck Drui
13 juillet 2026 - 10:57

Le circuit urbain de Madrid continue de franchir les étapes avant ses débuts en Formule 1 en septembre. Après avoir accueilli Ferrari pour un roulage promotionnel la semaine dernière, le Madring recevra désormais un essai officiel de Formule 3, tandis que Barcelone continue de défendre l’avenir du Circuit de Catalunya.

La préparation du Madring à son arrivée au calendrier du championnat du monde se poursuit à un rythme soutenu. Les 24 et 25 août prochains, le nouveau tracé madrilène accueillera un essai officiel de Formule 3, une étape importante destinée à valider l’ensemble des procédures sportives, opérationnelles et de sécurité avant le premier Grand Prix d’Espagne organisé sur ce circuit en septembre.

Cet essai interviendra un gros mois après la première sortie d’une Formule 1 sur le Madring. Ferrari avait en effet inauguré le tracé lors d’une journée de tournage promotionnelle, avec Charles Leclerc puis Lewis Hamilton au volant de la SF-26, devenant la première écurie à faire rouler une monoplace de F1 sur le nouveau circuit.

La Formule 3 profitera de ces deux journées pour permettre aux équipes et aux pilotes de découvrir un tracé inédit, tout en servant de répétition générale pour les organisateurs.

"Je suis très heureux d’annoncer cette séance d’essais de Formule 3," s’est réjoui Bruno Michel, directeur général de la discipline.

"Ces deux journées d’essais seront très précieuses pour nos équipes et nos pilotes afin d’évaluer ce nouveau défi avant la manche finale décisive de la saison 2026."

Le rendez-vous madrilène revêtira d’ailleurs une importance particulière dans le championnat. La Formule 3 a annoncé que sa finale de saison 2026 serait enrichie d’un programme exceptionnel comprenant une séance de qualifications supplémentaire ainsi qu’une deuxième course principale. Cette adaptation permettra de compenser l’annulation du rendez-vous de Bahreïn plus tôt cette année.

Le directeur du Grand Prix de Madrid, Luis Garcia Abad, a rappelé que cette phase de tests faisait partie du plan établi depuis le lancement du projet.

"Dès le début, nous étions convaincus que nous devions arriver au Grand Prix avec un circuit entièrement validé et testé," a-t-il expliqué.

"Ces journées d’essais nous permettent d’effectuer toutes les vérifications nécessaires avant les débuts du Grand Prix."

Barcelone continue de croire à son avenir

Si Madrid s’apprête à devenir le nouveau théâtre du Grand Prix d’Espagne, Barcelone ne renonce pas pour autant à son rôle en Formule 1.

Le Circuit de Catalunya doit retrouver le calendrier en 2028 dans le cadre du système de rotation mis en place avec Spa-Francorchamps. Une perspective qui nourrit l’optimisme des responsables locaux, malgré le transfert du Grand Prix d’Espagne vers la capitale.

David Escudé, conseiller municipal aux Sports de Barcelone, reste convaincu que le circuit catalan conserve de solides arguments.

"Je pense que le temps nous donnera raison," a-t-il assuré.

Il s’est également montré particulièrement critique envers le nouveau tracé madrilène, avec une affirmation qui risque de faire des remous !

"Personne n’aime le circuit de Madrid, pas même les pilotes eux-mêmes. Nous avons l’un des meilleurs circuits."

Reconnaissant toutefois les besoins d’évolution du Circuit de Catalunya, il a ajouté : "Oui, le circuit a besoin d’être modernisé et d’investissements, mais nous organisons un excellent Grand Prix. Nous espérons que tout finira par rentrer dans l’ordre."


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