Le GP du Vietnam se dévoile un peu plus, Brawn explique la différence dans le design du circuit
Le spectacle sera la priorité à Hanoï
La Formule 1 se rendra pour la première fois de son histoire au Vietnam l’an prochain, et Liberty Media explique que pour la première fois, la conception s’est faite dans l’unique but d’apporter du spectacle.
Des rendus 3D de ce que devrait être la piste ont été dévoilés.
"On travaille beaucoup sur les circuits" explique Brawn. "Le Vietnam sera le premier a avoir été dessiné dans le but d’aider à une compétition serrée. Nous verrons comment il s’en sort."
"Rien n’est jamais à 100%, nous ferons probablement une ou deux erreurs, mais je pense qu’il y aura un long chemin avant d’arriver au type de circuit que nous voulons. Nous apprendrons du Vietnam et nous ferons le suivant."
Il ne veut certainement pas uniformiser les pistes, mais bien qu’elles provoquent le maximum de spectacle : "On ne veut pas que tous les circuits soient les mêmes. Ce serait incroyablement pénible d’avoir uniquement des bons circuits, mais basés tous sur le même schéma."
"Nous voulons que les pays aient leur identité, et nous voulons que les circuits soient uniques. Le Vietnam sera à moitié un circuit urbain et à moitié un circuit de course, et je pense que c’est une chose très intéressante."
La F1 poursuit sa mue, et Brawn assure que le règlement 2021 ne sera que la base des progrès prévus pour la discipline : "Nous arriverons à bien mieux que ce que c’est, mais ce ne sera pas une tentative unique."
"Ce n’est pas un ensemble de règles mis en place avant de partir et de voir ce qu’il en sera. Nous allons faire mieux et nous continuerons à ajuster et à développer ces solutions selon ce dont a besoin la F1."
"Elle a besoin que ça soit plus viable du côté des équipes. Nous avons besoin de grilles plus serrées, ce qui devrait bien plus amuser les fans. Nous avons besoin de voitures qui peuvent se battre plus tôt, et nous avons besoin de circuits."
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