Le directeur de Pirelli en F1 s’est engagé en tant qu’ambulancier
Pour aider face au Covid-19 en Italie
Le directeur de Pirelli en F1, Mario Isola, a un passé d’ambulancier volontaire, un métier qu’il a effectué lorsqu’il était jeune adulte. Au chômage du côté de Pirelli en attendant que la saison de F1 soit relancée, l’Italien s’est de nouveau engagé en tant qu’ambulancier volontaire.
"En tant qu’ambulanciers volontaires, nous avons parfois à prendre des risques, car les gens peuvent être très agressifs" explique Isola. "C’est risqué, et ça l’est souvent. Ma copine n’est pas très heureuse, mais je le fais car je le dois."
Il avoue toutefois que son moral est mis à rude épreuve durant ses longues heures de travail, notamment parce que la crise sanitaire du coronavirus entraîne des situations très compliquées.
"Le plus dur est l’aspect mental. Vous n’êtes pas autorisé à amener des parents des patients du coronavirus, et c’est interdit. Cependant, les gens réalisent que ça peut être la dernière fois qu’ils voient leurs proches, et c’est très difficile."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Pirelli
- Pirelli boucle deux journées d’essais à Barcelone, Arthur Leclerc et Zhou enchaînent les tours
- Ferrari, Aston Martin et Cadillac en piste pour les essais Pirelli F1
- Pirelli raconte la ’partie d’échecs’ qu’a été la gestion des pneus à Barcelone
- Le ’cauchemar’ des Pirelli à Barcelone pourrait provoquer trois arrêts en course
- La F1 prolonge son partenariat avec Pirelli jusqu’en 2028