Le circuit de Miami était ’plus amusant’ qu’en 2022

La question de la difficulté à dépasser a été soulevée plusieurs fois durant le week-end du Grand Prix de Miami, alors que la piste était très sale hors trajectoire. Pirelli a expliqué les raisons à cela, mais les craintes ont laissé place à un constat plutôt rassurant des pilotes.

En conférence de presse, Max Verstappen et Fernando Alonso ont débattu de l’état de la piste hors trajectoire. Le vainqueur a demandé au pilote Aston Martin F1 s’il avait eu des difficultés à dépasser hors de la ligne principale ou s’il y était parvenu.

"Je l’ai fait ! J’ai dépassé l’Alpine et la Ferrari. Je pense que Max était deuxième au 14e tour, donc beaucoup de DRS, et beaucoup de dépassements. Mais après, vous arrivez dans la position que vous méritez avec le rythme de votre voiture et il n’y a plus de dépassements à partir de ce moment-là. C’est juste la nature de la F1" note Alonso.

Le virage de la marina pose problème

Verstappen s’est lui aussi exprimé à ce sujet, et il a apprécié l’évolution de la piste tout au long du week-end, et a été rassuré de voir que la pluie n’avait pas posé problème : "Je pense que la situation s’est beaucoup améliorée au cours du week-end. J’avais un peu peur avec la pluie, que ce soit pire, mais la plupart des endroits étaient corrects."

"Vous essayez presque de regarder par-dessus votre pneu, ce qui est déjà un gros obstacle. Mais le reste, comme les virages 4, 5 et 6, est amusant. Je pense que la chicane a été bien améliorée cette année. C’était un peu plus amusant, la façon dont on la franchissait."

Sergio Pérez a confirmé que les virages qui constituent le long gauche de la marina sont le seul problème : "Je pense que le principal problème se situe dans les virages 7 et 8, où il n’y a plus d’adhérence hors trajectoire. C’est comme de la glace. Donc peut-être que ça peut être mieux à ce niveau, mais le reste du circuit a été très bien amélioré."